三菱 ミニカ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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三菱 ミニカ 新型・現行モデル
328

平均総合評価

3.6

走行性能
3.3
乗り心地
2.9
燃費
4.2
デザイン
3.5
積載性
3.5
価格
3.6

総合評価分布

星5

103

星4

86

星3

78

星2

37

星1

24

328 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    経済性が抜群に良いうえ、エンジン性能も良...

    2008.7.21

    総評
    経済性が抜群に良いうえ、エンジン性能も良く、走り回る商業車としては最適な軽自動車である。
    満足している点
    総合的な経済性が抜群に良い。1.商業車まで新規格時に燃料噴射ポンプを採用したので、燃費が良好であり、始動性も良い。中古車でも新規格ならば(平成10年以降、ただし平成10年は旧規格もあり)燃費が良好。高速道...
    不満な点
    もっと拡販してベストセラー商業車にしてもらいたい。経済性が事業者に認識されていないのでは?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これぞ、軽貨物と言える、重箱のすみを突いて...

    2008.6.28

    総評
    これぞ、軽貨物と言える、重箱のすみを突いてるだけの評論家には、解らない実用本位の良い車、車とは本来こうゆう物です、個性を車に求めるなんて意味ない自分の生き方が個性でしょ
    満足している点
    装備がシンプル、不必要な物が何もないのはある意味スパンタルで気持ち良い、価格が安い、スタッドレスタイヤ込みで70万以下、軽貨物は税金、任意保険等安上がり
    不満な点
    ABSがオプションでもないことだけ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    なぜかリッター8キロ 投稿を見るとみんなリッター15キロ位は走るみたいですが、なぜか燃費が悪くリッター8キロしか走りません、平成15年の8万キロ弱でホ

    2008.6.28

    総評
    なぜかリッター8キロ 投稿を見るとみんなリッター15キロ位は走るみたいですが、なぜか燃費が悪くリッター8キロしか走りません、平成15年の8万キロ弱でホイル交換した程度のドノーマルなんですが特に飛ばしたり、...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車検の代車で乗り回しました さすが国産最安クラスだけあって最低限の装備しかありません。 オーディオ系もAMラジオだけです。後部座席はほとんど使えそうも

    2008.6.19

    総評
    車検の代車で乗り回しました さすが国産最安クラスだけあって最低限の装備しかありません。 オーディオ系もAMラジオだけです。後部座席はほとんど使えそうもありません。 ミッションもMTで4速までしかありません...
    満足している点
    ・車重が軽い。  カタログ値でわずか680kgしかありません。故に、パワー自体はないけどパワー不足はあまり感じさせません。燃費もいいです。100km近く乗り回しましたが6リッター位しか減ってませんでした。...
    不満な点
    ・ロールが大きい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2人まで 足に使ってます。 外観や、装備については値段相応。 近場に行くならいいと思う。 パワーもないし、リアシートは席としては使えないので2人乗りと

    2008.6.18

    総評
    2人まで 足に使ってます。 外観や、装備については値段相応。 近場に行くならいいと思う。 パワーもないし、リアシートは席としては使えないので2人乗りと割り切る。
    満足している点
    経済的 買うのも安いし、貨物車扱いなので、税金も安い。 燃費もよい。
    不満な点
    リアシートが狭い リアシートに乗るのは小学生高学年でも、きついと思う。 ちょっと前までは、荷台に乗ってもらっていたが 後ろでもシートベルトをつけなきゃいけなくなったので致命的。 男性なら、運転席もきつくな...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    セカンドカーとしての使い方をする方にはも...

    2008.5.15

    総評
    セカンドカーとしての使い方をする方にはもってこいだと思います。諸経費を含めても70万円位なので。
    満足している点
    なんと言っても、車両本体価格の安さ。無駄な装備がなく、シンプルなことが一番のお気に入りです。また、運転しやすいことも付け加えておきます。
    不満な点
    燃費の悪さですかね。私の場合は通勤と買い物にしか使わないので、仕方ないのかもしれませんが、ちょっと悪すぎです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Voice_4WD(3ドア_AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あくまで通勤と買い物足として乗っています。...

    2008.4.4

    総評
    あくまで通勤と買い物足として乗っています。セカンドカーとして買った車です。レジャーにはデリカスターワゴンに乗っています。本当はワゴンRかライフが欲しかったのですが、いずれも新車価格が100万円を越えたので...
    満足している点
    維持費が安い!今流行りのワゴンRやライフと違ったカスタムが楽しめる。内装が貧弱なのでいじりやすく、自分だけにしかできないカスタマイズができる。
    不満な点
    やはり商用車、動力性能が良くない
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    結構お手軽ですよ 全体的に良くも悪くもない車です。素直な一台だと思います。 初めて車に乗る方には入門車としてお勧めします。 自分が乗っているのはレイラ

    2008.4.1

    総評
    結構お手軽ですよ 全体的に良くも悪くもない車です。素直な一台だと思います。 初めて車に乗る方には入門車としてお勧めします。 自分が乗っているのはレイラの3ドアAT車です。営業さんが良 く乗るタイプですね。...
    満足している点
    なんと言っても燃費がいいですね。タイヤの空気圧を高めに設定 するだけで、燃費はさらに向上しますし、AT車でも最高で17.8km も稼げました。これには正直驚きました。狙うならAT車をお勧め しますよ。また...
    不満な点
    軽なのでパワー不足は否めませんが、足として使うには良いかと 思われます。又、車内騒音が凄く気になります。まぁ、仕方あり ませんが特に登り坂は、ドキドキしますよ。(汗)そして、長距 離は絶対にお勧めしません...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    韋駄天の加速 愛車の車検時に、代車として一週間ほど乗った感想です。 うっすらとターボ車だと、担当営業さんが言ってたような気がしたんですが、あの加速を味

    2008.3.18

    総評
    韋駄天の加速 愛車の車検時に、代車として一週間ほど乗った感想です。 うっすらとターボ車だと、担当営業さんが言ってたような気がしたんですが、あの加速を味わったら納得。 速い、速い。気付いたらあっという間に8...
    満足している点
    ・痛烈な加速。一度味わったら病み付きになりそうです。下道しか走っていないため分かりませんが、高速では100キロまでならターボエンジンが軽い車体をぐいぐい引っ張っていきそうな印象でした。 ・割り切った内装。...
    不満な点
    ・痛烈すぎる加速。一長一短です。出足が速すぎるので、スピードメーターを見ながらアクセル開度を調節しないと、かっ飛んでいってしまいます。タコメーターが無くて回転数が見れないのもマイナスポイント。 ・ヤワいフ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    車検の代車 燃費は良いです、車は移動道具という人のおすすめ。

    2008.3.9

    総評
    車検の代車 燃費は良いです、車は移動道具という人のおすすめ。
    満足している点
    とにかく燃費が良い、小回りが利く。
    不満な点
    内装がシンプルすぎる、長距離運転には不向き。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現役でまだ動いてます ミニカミラノリミテッドを平成5年に妻が新車で購入しました。最初はなんて変な車?と思いましたが、今では凄く気に入って妻から譲り受け

    2008.3.1

    総評
    現役でまだ動いてます ミニカミラノリミテッドを平成5年に妻が新車で購入しました。最初はなんて変な車?と思いましたが、今では凄く気に入って妻から譲り受けて乗ってます。 エンジンがとても快調で16万キロを超え...
    満足している点
    エンジンが「DOHC 5バルブ」というところが非常に気に入ってます。 また15年前の車にしては燃費が非常に良いところです、 あと小回りの利くところが非常にうれしいですね。
    不満な点
    ボディーのリヤフェンダー辺りが、年数も経っているのですが、腐食してきて、穴があく可能性があります。 自分でパテ塗って修理しましたが、要注意が必要です。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    燃費最高!ずいぶんお世話になりました 納車した平成11年12月からもう9年目です。走行距離は20万キロ突破です! 軽自動車では走りすぎだと思います。先

    2008.2.18

    総評
    燃費最高!ずいぶんお世話になりました 納車した平成11年12月からもう9年目です。走行距離は20万キロ突破です! 軽自動車では走りすぎだと思います。先日オルタネーターが逝きました。。。ディーラーの方に20...
    満足している点
    燃費は自分の家のミニバンと比べても2倍以上です!!!!平均15km程度です!!! あとは軽自動車にしては頑丈! 安定性がある(100キロ程度のスピードで高速走っても耐えれます)
    不満な点
    トリップメーターが付いていない(いまどきのクルマなら普通ついてません??切り替え方があるのかな????) 手入れしないと錆が・・・・・・・(距離数的にも年数的にもキツイです)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コレで十分 燃費は期待どうりでした

    2008.2.1

    総評
    コレで十分 燃費は期待どうりでした
    満足している点
    チェンジのフィーリングは思ったより良い
    不満な点
    当然ながら後席は狭すぎ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Pg(5ドア_AT_0.66) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大型ミニバンの通勤が嫌でセカンドで車屋で探...

    2008.1.30

    総評
    大型ミニバンの通勤が嫌でセカンドで車屋で探してもらい指名買いです。4気筒で車重が軽そうでしたので。ファーストカーではありません。ただそれだけ。
    満足している点
    旧規格の為小回りがきき、燃費が良い。カスタムが楽しい。
    不満な点
    キャブレタで3ATなところかな。嫌なら乗らなきゃいいんだし。気にってるんでけなしません。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同じ型のヴォイスからの乗り換えで、後継車の...

    2007.11.8

    総評
    同じ型のヴォイスからの乗り換えで、後継車のアイにするか迷った挙げ句良さ、悪さの分かるミニカにしました。
    満足している点
    電動格納ミラー、フロントシートヒーター、バンでも上級レベルの装備にナッティる。
    不満な点
    バンだけのラインナップにナッティる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベーシック軽ボンネットバンが好き。ドリ...

    2007.11.8

    総評
    ベーシック軽ボンネットバンが好き。ドリンクホルダーが無い、運転してまで飲む必要無し。内装が安っぽい、住むなら別だが。パワー不足、一般道なら出しても60か70キロ高速乗らない。若者が乗る車ではないと言わ...
    満足している点
    商用車でも装備は上級レベル、4年前に新車購入したヴォイスより充実
    不満な点
    ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンは最高かも!? 4気筒5バルブDOHCターボ64馬力「ホントはもっとあったかも!?」って感じの走りでしたね。自分はこのエンジン搭載の2WD車「

    2007.11.8

    総評
    エンジンは最高かも!? 4気筒5バルブDOHCターボ64馬力「ホントはもっとあったかも!?」って感じの走りでしたね。自分はこのエンジン搭載の2WD車「SRーZ」に乗っておりましたが動力性能は最高でした。
    満足している点
    裏技としてホイールはレグナム純正の15インチホイールに165/50-15のタイヤを組んで装着しておりました「pcdが114.3、オフセット46、リム幅6jと軽4に履かすにはかなりいいサイズだったので」
    不満な点
    燃費でしょうか。あと、パワーウインドーの「挟み込み防止機能」が窓枠のゴムが劣化してくるとゴムが固くなったことを「異物がはさまったのかな?」と、勘違いして窓が降りてしまうこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    老舗の軽四です。無駄なコストを省いたクルマ...

    2007.11.6

    総評
    老舗の軽四です。無駄なコストを省いたクルマだと思います。足に使うのにピッタリです。三菱車だけにクラッチも軽く、2速発進も楽に出来ます。(年配者がよくしている)連れは真面目なんで新古車でしたが、僕からしたら...
    満足している点
    連れのクルマです。MTなんでキビキビ走る。登板でも車重が軽いためそこそこ走ります。三人乗車でも平気!新車価格はが安い。新古純正CD/MD付いて70万。毛嫌いされていた時期なので粘ったら破格でたかも!?
    不満な点
    安っぽい内装。汚れが目立つ、やはり狭い。設計が変わっていない点!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    なつかしい 発売されてすぐに、550CCのFFモデルを購入しました。 初めて新車で購入した車で、浅野温子のCM効果もあったのかそれなりに売れたようです

    2007.11.6

    総評
    なつかしい 発売されてすぐに、550CCのFFモデルを購入しました。 初めて新車で購入した車で、浅野温子のCM効果もあったのかそれなりに売れたようです。
    満足している点
    当時のスポーティカー顔負けの加速性能。 純正でエアロパーツてんこ盛りのルックス。(意味のない3連風エグゾーストマフラー)
    不満な点
    ギア比が低いので高速走行時は会話できなかった。(当時の制限速度は軽自動車は80kmでしたが) ちょっと踏み込むと8km/Lを割り込む燃費の悪さ。 たしか、オーディオはオプションだったなぁ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ヴォイス(3ドア_AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セカンドカーに買いましたが、ホントに昔なが...

    2007.10.22

    総評
    セカンドカーに買いましたが、ホントに昔ながらの「軽」で、とても遠出には乗れたものではありません。反面、街乗りの使い勝手は抜群で、ちょい乗りには小回りも利くんで重宝しています。
    満足している点
    軽い車重。あれこれしていないシンプルでクリーンなスタイル。
    不満な点
    商用車全開の内装。上級グレードしか無いリアトレー(おかげで荷室は丸見え)。60キロも出ると唸りまくるエンジン。
    乗り心地
    -

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