今所有している車が車検を今年８月に迎えるため買い替えようかどうか迷っています。

Question

今乗っている車は三菱のリベロです。平成９年式で、走行距離が98,000Kmです。
８月に車検を迎えるにあたり車検を通すか買い換えるか迷っています。
もうすぐ100,000Kmなのでタイミングベルトを交換することは必要で、
その他今現在わかっている交換する部品は、タイヤ２本、ブレーキパッドｘ２、
助手席のパワーウインドウのレギュレターのモーターの交換（要はパワーウインドウ
の修理です）です。あとお決まりのエンジンオイルやオイルエレメント、エアーエレメントの
交換です。近所の個人経営の修理工場に相談したところ、車検費用および上記の
交換等でざっと２０万円超は確実で、特にタイミングベルトを交換してまで車検を
通すならその費用を元手に買い替えをした方がよいとのアドバイスを頂きました。
新車を買えればそれにこしたことはありませんが、なにぶんにもいろいろと他にも
支払う費用があり、おいそれとは踏み込めない状況にあります。
だとして、中古車を購入する場合、当然あたりはずれはあるとは思いますが、
車検を通すかローンを組んでも中古車を購入するかどうすればよいのか本当に
迷っています。
自分自身は、恥ずかしながらど素人ですので忌憚のないアドバイスを頂ければと思います。
宜しくお願い致します。

Answer 1

＞中古車を購入する場合、当然あたりはずれはあるとは思いますが
ハズレを引いたら悲劇ですよ
自分のクルマの車検ならばお金を費やしても｢しょうがないか｣で割り切れますが、ハズレの中古車はクルマが嫌いになりますよ
｢中古車を買う｣ということはその中古車の車検代も購入価格に含まれていることもお忘れなく
(ということは、｢アタリ｣を引かない限り割は合わない..ということです(｢イーブン｣ではクルマ屋が儲ける分だけ損です))

Answer 2

業界の者です
お店の言うとおり買いかえたらどうですか？
２０万円かけて車検とっても、H９年式の１０万kmなら他が故障する可能性
も高いです。

乗り出し３０万円ぐらいの車なら
ウイングロードやファミリアSワゴンなどの車の場合
H１０年式からH１３年式までの
２年車検付で走行４万以内が買えますよ。

２０万円車検がかかるなら、後１０万円だして
今より年式が新しく、走行が少ない車の買い替えをお勧めします

Answer 3

乗り換えでオトクなんて有り得ないよ。

20万円って大金だけど、車検込みだからその分さっ引けば12万円ってところだろう。ってことは車検通してあと2年乗っても、そのメンテナンスコストは年間6万円だ。4年乗れば年間3万円になるよね。一方で60万円の中古車を買って10年ノントラブルで乗ったところで、年間6万円の車代が掛かるんだ。当然60万円でロクなクルマが替えるわけもなく、あちこち修理代は降りかかる。これってオトクか？

一方で軽自動車の新車を買って10年乗ったらどうなんだろう。ワゴンRなんか120万円で買えるから、年間の車代は12万円だよね。そして軽自動車とリベロの税制面での差額は年間4万円ほどだ。さっ引けば年間8万円ほどになる。

さぁどれがコスト安なんだろう。もちろん20万円突っこんでもリベロに乗り続けることだ。んで、今物いりで厳しいならタイミングベルトと助手席パワーウィンドウは後回しにしても良い。今までちゃんとオイルと冷却水を交換していたのなら、タイミングベルトは20万キロは持つよ。