三菱 ランサーエボリューション 「そもそも走行性能のみを評価しているため、...」のユーザーレビュー

そもそも走行性能のみを評価しているため、...

2007.4.11

総評

そもそも走行性能のみを評価しているため、あまり当てになりません。
ラグジュアリを求める人は、上質なサルーンを選ぶべきです。
それでも！って方は乗る価値あるかも知れません。

パワーは最新のエボに比べれば無いと思いますが、車重が最新のエボに比べると軽いので、コントロールは楽です。
楽とはいえ、ある程度奥行きがあるので、運転レベルが中級者～上級者まで楽しめると思います。エボ５よりステアリングがシビアで無いため、初心者でも楽しめるかもしれません。出来れば、コンパクトカーを乗った後に乗るとポテンシャルを発揮し易いと思います。

満足している点

走りを重視しているため、快適性は目をつぶっています。
スポーツとしては、程よいクイックさが良いです。
峠など、ロングステージのコントロールが楽です。少しのミスでも修正で何とかなります。明かなオーバースピードでは修正不能ですが・・・。
タイムアタックを考えると、少しダルな感じはあります。その辺はエボ５の足回りが良いと聞いています。(CP系ではクイックに度合いは5＞6.5＞6の式が成り立つそうです。)

不満な点

デートカーとしては無理ですね。エアコンないし。(オプションでエアコンありますが、この車にエアコン着けるなら他の車を選んでもよいかな)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験