三菱 ランサーエボリューション 「2000cc最強。 学生の時から憧れの車で昨年、就職してから4カ月で買いました。 資金が足りなくて親に100万ほど借金してやっと買えました。（借金は今」のユーザーレビュー

2000cc最強。 学生の時から憧れの車で昨年、就職してから4カ月で買いました。 資金が足りなくて親に100万ほど借金してやっと買えました。（借金は今

2010.11.15

総評

2000cc最強。
学生の時から憧れの車で昨年、就職してから4カ月で買いました。
資金が足りなくて親に100万ほど借金してやっと買えました。（借金は今年の5月に完済しました。）
インプレッサと悩みましたが親戚がレガシィーに乗っていたのでランサーにしました。
6年落ち、7万4千キロで総額180万円で高いなーって思いましたがラリーアートマフラー、ラリーアートECU、スポーツペダルが付いていたので納得して買いました。
上記にあげたもの以外は何もいじられてなくて良かったです。
走りは最高です。峠道では同類の車以外には負けることはないです。

満足している点

アクセルを踏み込めば怖いくらい加速します。
意外に伸びる燃費。（巡航速度で走らせれば10キロ超えます。）
異常にブレーキが効き、異常に曲がります。（やばそうな速度でカーブに突っ込んでもある程度までは大丈夫です。）
税金が2000ccと同じなので税金が安い。
トランクが広い。
一応、5人乗れる。

不満な点

保険料が高額。（インプレッサのほうが安い。）
タイヤが高い。（4本で工賃込で15万円近く必要です。）
何か壊れたら修理するのが高額。
自慢のウイングが邪魔になる時がある。
盗難が怖いので中古車を購入した時に付いてたHDDナビを外して、PNDナビにし、社外品の盗難防止装置を付けています。
覆面がしつこい。
よく大きなミニバンに煽られる。（譲りませんけどね。）
維持費さえ気にしなければ、運転をしていてとても楽しい車です。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験