三菱 ランサーエボリューション 「5ナンバー最高峰!? ギャランE39VR-4→エボⅢ→Ⅳと乗り継ぎE39よりはかなり軽量感が味わえⅢよりは安全感(安心感?)の味わえる5ナンバー280」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

三菱 ランサーエボリューション

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

5ナンバー最高峰!? ギャランE39VR-4→エボⅢ→Ⅳと乗り継ぎE39よりはかなり軽量感が味わえⅢよりは安全感(安心感?)の味わえる5ナンバー280

2007.3.23

総評
5ナンバー最高峰!?
ギャランE39VR-4→エボⅢ→Ⅳと乗り継ぎE39よりはかなり軽量感が味わえⅢよりは安全感(安心感?)の味わえる5ナンバー280PS!!ⅢとⅤにはさまれてやや人気薄な感じもしますがド派手さが恥ずかしい年代にはいいかもしれません(笑)
満足している点
走りの一言。個人的にはこのボディのⅣ、Ⅴ、Ⅵの中では一番迫力ある面構えが大好きです。
不満な点
電子デバイス化により安心感とは裏腹に「乗せられてる」という感覚が強く腕を必要としなくなりただ「速い」だけで「楽しさ」は先代のⅠ、Ⅱ、ⅢやE39VR-4に較べると薄れてしまった。気になったのは純正エアバック付モモステはホーンボタンが押し難かった・・・。新車で購入したが300万払ってプラスチックだらけのペラペラのインパネ周辺やしょぼいRrシートや内張りには愕然としました、3年で飽きてE39に回帰しました。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 ランサーエボリューション 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離