三菱 ランサーエボリューション ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
三菱 ランサーエボリューション 新型・現行モデル
1416

平均総合評価

4.4

走行性能
4.7
乗り心地
3.5
燃費
3.0
デザイン
4.4
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

809

星4

387

星3

157

星2

37

星1

26

1,416 件中 541 ~ 560 件を表示

  • 謎のナマモノ 謎のナマモノさん

    グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    理屈倒れな三菱自動車が机上の空論寄せ集めてカタチにした車。絶賛フルラインリコール&OEM進行中につき完成度は「お察しください。」な代物。 ただし、お

    2013.5.10

    総評
    理屈倒れな三菱自動車が机上の空論寄せ集めてカタチにした車。絶賛フルラインリコール&OEM進行中につき完成度は「お察しください。」な代物。 ただし、お荷物とはいえ一応三菱グループ製品なので潜在能力は極めて...
    満足している点
    全天候対応型で弄ること前提の車としては自分の予算的制約の中ではポテンシャルが高く、ショップも比較的多い点。
    不満な点
    弄る前の完成度低すぎ&コストカットやりすぎ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手間はかかりますが、走行性能、エクステリア申し分無し

    2013.5.9

    総評
    手間はかかりますが、走行性能、エクステリア申し分無し
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    段差無い道なら満点!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もあるが、それ以上に満足感があり、購入して良かった。

    2013.5.6

    総評
    不満な点もあるが、それ以上に満足感があり、購入して良かった。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪いのは覚悟していたが、すぐにガソリンが無くなる。
    乗り心地
    足回りが硬く、同乗者には不評ですが、自分は問題無いと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_4WD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってからすぐに色々なことがありましたが、車自体は以前乗っていたインプGDBより速さを感じたので 良しとします。

    2013.5.5

    総評
    買ってからすぐに色々なことがありましたが、車自体は以前乗っていたインプGDBより速さを感じたので 良しとします。
    満足している点
    -
    不満な点
    距離が9万キロ走行している車を購入したのでこれからの維持費が心配。 すでにタービンブロー
    乗り心地
    大変よい。基本的には硬い足回りだが、ダイレクト過ぎないところがいい。 が、奥さん的には最悪らしい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車には非常に満足してるんだが車屋の対応の悪さのせいでちょっと気持ち悪い結果になってしまった

    2013.5.4

    総評
    車には非常に満足してるんだが車屋の対応の悪さのせいでちょっと気持ち悪い結果になってしまった
    満足している点
    -
    不満な点
    車ではな車屋のスタッフが気に食わなかった
    乗り心地
    スポーツカーなんで振動が結構きます でも走ってるって感じでいいですw

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装以外は全く不満はない。しいて言えば、維持費がかなりかかる。

    2013.5.3

    総評
    外装以外は全く不満はない。しいて言えば、維持費がかなりかかる。
    満足している点
    -
    不満な点
    塗装が弱い。飛び石で簡単に塗装が剥げる。特にランエボ特有の天井のさびはかなり大変な思いをした。
    乗り心地
    人生レカロシートも手伝って、少し固めなところも、個人的にはかなり満足している。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    性能でランエボ8MRを求めたので大変満足しているが保険が高いのには驚かされた

    2013.4.30

    総評
    性能でランエボ8MRを求めたので大変満足しているが保険が高いのには驚かされた
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    硬いがこれで良いと考えている今では奥様の軽4に乗ると不安を感じる

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長年ランエボオーナーである僕が大変満足しており、100点満点です。

    2013.4.29

    総評
    長年ランエボオーナーである僕が大変満足しており、100点満点です。
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところ特にありません。
    乗り心地
    スポーツカーとしての乗り心地は、ドライブコントロールに必要な情報が身体に伝わってきて非常に良いです。助手席、後部座席に乗った人にも乗り心地は良いと言われました。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS_4WD(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妥当。思っていた性能はあると感じている。これから乗り続けていくと評価も変わる可能性はある。

    2013.4.14

    総評
    妥当。思っていた性能はあると感じている。これから乗り続けていくと評価も変わる可能性はある。
    満足している点
    -
    不満な点
    もう少し車体が小さくて軽ければさらによかった
    乗り心地
    仕方ないレベル そこには期待していないのでこんなもんだという感じ

    続きを見る

  • TEAM おれんぢ with emu TEAM おれんぢ with emuさん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしくコストパフォーマンスがよい。 自分で弄れる最後のエボだと思う。

    2013.4.9

    総評
    素晴らしくコストパフォーマンスがよい。 自分で弄れる最後のエボだと思う。
    満足している点
    外観パーツが豊富で年式を感じさせない。
    不満な点
    この時代の車両はサビに弱い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    年間走行距離が約300㎞と家計のお荷物になっているが今のところ手放す気がないいい車です。

    2013.4.8

    総評
    年間走行距離が約300㎞と家計のお荷物になっているが今のところ手放す気がないいい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装のへぼいとこ
    乗り心地
    足回りを交換しているので普段の乗り心地はお世辞でもいいと思えません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界中を探してもこれほど完成された車はなかなか無いと思います。1番好きな車です!!

    2013.4.8

    総評
    世界中を探してもこれほど完成された車はなかなか無いと思います。1番好きな車です!!
    満足している点
    -
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    街乗りでは少し硬い印象ですが、高速の様なフラットな路面では車体がふらつかないので、長旅もそこそこ快適です。サーキットにおいても、タイヤがキッチリ路面を捉えてくれる印象でした。

    続きを見る

  • ぴろすけん ぴろすけんさん

    グレード:GSR プレミアム_4WD(TC-SST_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな人にはたまらない魅力のある車だと思います。走っていて非常に楽しいです。腕が無くても曲がります。止まります。限界の境が見えにくいので自分のような素

    2013.4.7

    総評
    好きな人にはたまらない魅力のある車だと思います。走っていて非常に楽しいです。腕が無くても曲がります。止まります。限界の境が見えにくいので自分のような素人だと調子に乗るとスピンしてしますが・・。 基本...
    満足している点
    素人的な感想です。(一部旧車エボ9GSR-MR(ノーマル車)と比較しての個人的感想です。) 1.動力性能は不満無し。出だしは別にして低速から中間速までは,9MRよりかなりパワフルかな。アクセルべたふ...
    不満な点
    いろいろ書きますが,概ね満足しており後悔とかはしてないですよ。 1.インテリアは,9MRから比べるとかなり頑張ってよくなっているとは思います。が,インテリアにお金をかけている車ではないので価格に比べ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りには問題は感じないが実用性をとはれると少し難があると 思う

    2013.4.6

    総評
    走りには問題は感じないが実用性をとはれると少し難があると 思う
    満足している点
    -
    不満な点
    トランクに思ったよりも荷物が入らない
    乗り心地
    車高調が入っているので良くはないけどコーナーの安定感はかなり良い

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点はあるが運転の楽しさで全部チャラになるぐらい 運転性能には満足している

    2013.4.3

    総評
    不満点はあるが運転の楽しさで全部チャラになるぐらい 運転性能には満足している
    満足している点
    -
    不満な点
    小回りが効かないので最初は苦戦した
    乗り心地
    思ったより広いので運転はしやすい 視点が他よりちょっとだけ高いので見やすい

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    壊れる所以外は特に問題ない。値段を考えるとお得すぎるくらい。

    2013.4.2

    総評
    壊れる所以外は特に問題ない。値段を考えるとお得すぎるくらい。
    満足している点
    -
    不満な点
    とにかく壊れる。
    乗り心地
    それなりに足が硬く、強化マウントのため振動が多い。でもふまんはない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りは国産車最高レベル、誰が運転してもそれなりに速く走れる車。

    2013.3.31

    総評
    走りは国産車最高レベル、誰が運転してもそれなりに速く走れる車。
    満足している点
    -
    不満な点
    車重が・・・
    乗り心地
    長距離運転をしているとお尻が痛くなるけど、そこまで酷くはないので、ファミリーカーとしても頑張れる、かな?

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションII(MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常にしっかりとした車。普段使いでもスポーツ走行もできる。これ乗ったら他の車が貧弱に感じてしまう。

    2013.3.31

    総評
    非常にしっかりとした車。普段使いでもスポーツ走行もできる。これ乗ったら他の車が貧弱に感じてしまう。
    満足している点
    -
    不満な点
    初期型なので迫力がない。
    乗り心地
    そりゃ普通のランサーよりいい訳ない。だけどそれを割り切って乗ることに価値がある

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    希少な日本のスポーツセダン かつてはスポーツモデルと言えば車の花形でしたが、今やエコカーやミニバンが中心になり、 運転して楽しい日本車は数えられるほど

    2013.3.29

    総評
    希少な日本のスポーツセダン かつてはスポーツモデルと言えば車の花形でしたが、今やエコカーやミニバンが中心になり、 運転して楽しい日本車は数えられるほどになってしまいました。 三菱はエボを作り続けると表明し...
    満足している点
    ・あらゆる状況で車を安心してコントロールできる (速くても遅くても、まっすぐでも曲がっていても、晴れでも雨でも(雪でも)、 グリップしてもスライドしても) ・しかもステアリングやお尻から感じられるインフォ...
    不満な点
    ・メーカーオプションが細かく注文できない。  レザーシートは必要だけど、ロックフォードは不要というような注文が出来ない ・燃費の割に少ない燃料タンク容量 満タンで300km程度しか走らないため頻繁に給油が...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費や経済性は世間と逆行していて・・・まさに!! 変わり者の自分に向いているのかも(笑)

    2013.3.26

    総評
    燃費や経済性は世間と逆行していて・・・まさに!! 変わり者の自分に向いているのかも(笑)
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費!!及び消耗品、メンテナンス(手間)がかかるかわいいやつ(・∀・)
    乗り心地
    前オーナーがサーキット兼ストーリート使用を考え ショップさんと上手にカスタムしてたようで大変出来栄えがいいとおもいます(・∀・) ゆえに・・ノーマルの乗りやすさをしりませんzzzz

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離