三菱 ランサーエボリューション ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

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三菱 ランサーエボリューション 新型・現行モデル
1427

平均総合評価

4.4

走行性能
4.7
乗り心地
3.5
燃費
3.0
デザイン
4.4
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

818

星4

390

星3

156

星2

37

星1

26

1,427 件中 521 ~ 540 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    交換部品がなくなっても、頑張って乗っていきます。いいオヤジが真っ赤なランエボで!!

    2013.10.12

    総評
    交換部品がなくなっても、頑張って乗っていきます。いいオヤジが真っ赤なランエボで!!
    満足している点
    -
    不満な点
    目立つところ。
    乗り心地
    純正はガチガチだったので、足回りは交換しました。大満足です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    趣味性の高い車ではあるが、セダン型なので家族からの苦情も特にないでしょう。

    2013.10.8

    総評
    趣味性の高い車ではあるが、セダン型なので家族からの苦情も特にないでしょう。
    満足している点
    -
    不満な点
    タイミングベルトではなく、タイミングチェーンにして欲しい。
    乗り心地
    ビルシュタインショックの突き上げ感ほとんど気にならない程度で、レカロシートのホールド感も日本人の 体系に合っている。

    続きを見る

  • 市川えぼ蔵 市川えぼ蔵さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遊べるいい車ですよ

    2013.10.3

    総評
    遊べるいい車ですよ
    満足している点
    概ね良好 燃費もいいし、踏めば速いし、5人乗れるし…乗り心地もまあまあ 遊べるセダン
    不満な点
    整備性と最小半径が…かな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう満足です。なのでもう何もいうことはありません。大変満足しています。 宜しくお願い致します。

    2013.9.16

    総評
    もう満足です。なのでもう何もいうことはありません。大変満足しています。 宜しくお願い致します。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になしなのでもう何もいうことはありません。大変満足しています。 宜しくお願い致します。
    乗り心地
    突き上げ感覚が強いです。ですが、そこがスポーツっぽくて良いです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三菱ディーラーの対応はあまりよくないが、車は最高です。 長く乗りたい。

    2013.9.8

    総評
    三菱ディーラーの対応はあまりよくないが、車は最高です。 長く乗りたい。
    満足している点
    -
    不満な点
    クラッチが終わりかけてる。購入後に気づいた。 外装が基本的にボロい。シャーシのさびはあまりないからええかなと。
    乗り心地
    思ってたより乗り心地良い。騒音もそれほど大きくないから十分会話できる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSエボリューションV(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ 末永く乗り続けたいと思う。修理部品などいつまであるか心配。

    2013.9.3

    総評
    まだまだ 末永く乗り続けたいと思う。修理部品などいつまであるか心配。
    満足している点
    -
    不満な点
    古くなってきたので ボディーの艶、下周りの錆びなどきになってきた。
    乗り心地
    車高調が抜けてきたからふわふわする。純正はちょっと固めの乗りごこちだった。 車高調メーカー次第で乗り心地も変わる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能の高さと、乗り心地のよさのバランスがいいと思います。SSTの操作も楽しいです。

    2013.8.31

    総評
    走行性能の高さと、乗り心地のよさのバランスがいいと思います。SSTの操作も楽しいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    小回りがきかないところ、につきます。他にはありません。
    乗り心地
    ハイパフォーマンスパッケージの足回りは意外と乗り心地がいいと感じました。

    続きを見る

  • p0r0np0r0n p0r0np0r0nさん

    グレード:RS_4WD(MT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エアコン、CD等も標準装備されていないし、シート内装もそれなり、足回り・ブレーキも標準はチープなので、交換を最初から考えた走りに特化した人向けだと思い

    2013.8.28

    総評
    エアコン、CD等も標準装備されていないし、シート内装もそれなり、足回り・ブレーキも標準はチープなので、交換を最初から考えた走りに特化した人向けだと思います。
    満足している点
    繰りやすい大きさ
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りたいと思い続けて免許を取り、ようやく乗れた車です。買って後悔はないです。

    2013.8.26

    総評
    乗りたいと思い続けて免許を取り、ようやく乗れた車です。買って後悔はないです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    足回りが硬いので乗り心地は良くないです。友人の車に乗ったあとだと、乗り心地の悪さがよくわかります。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して後悔はしないと思う。 ただ、それなりの覚悟と出費が必要なため、万人にオススメはできない。

    2013.8.25

    総評
    購入して後悔はしないと思う。 ただ、それなりの覚悟と出費が必要なため、万人にオススメはできない。
    満足している点
    -
    不満な点
    小回りは想像以上にきかなかった。 保険がかなり高め、だがこの車種に乗る以上、避けては通れない。
    乗り心地
    思っていたより硬かった。 震災後の悪路では、尚更気になってしまう。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_4WD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前から欲しかった車なんで大満足w 強力な加速がたまらんw

    2013.8.22

    総評
    以前から欲しかった車なんで大満足w 強力な加速がたまらんw
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    ノーマルでも少し固めの乗り心地だが、心地良い感じでした\(//∇//)\

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満も多少はありますが、自分で選んで気に入った車なので、とても愛着があります。 また、4WDで道を選ばないので、土、砂利、雪道でもぐいぐい走ってい

    2013.8.15

    総評
    不満も多少はありますが、自分で選んで気に入った車なので、とても愛着があります。 また、4WDで道を選ばないので、土、砂利、雪道でもぐいぐい走っていく所がいいですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点は、トランクのヒンジが邪魔で、たまに荷物等を潰してしまうことが多々ありました。
    乗り心地
    クスコの車高調で硬めのセッティングと18インチ235/45のタイヤにしてるのですが、跳ね上がりもなくフワフワした感じもないので満足です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小回り以外、加速性や乗り心地すべてにたいして○ 次も購入したいと思う。

    2013.8.15

    総評
    小回り以外、加速性や乗り心地すべてにたいして○ 次も購入したいと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    小回りの聞かない所
    乗り心地
    購入した時点で車高調が付いていたので ノーマルサスの乗り心地は不明

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく子供の頃からWRCなどで活躍していたランサーEVOのオーナーになれただけでも、自分的には大満足!まあ、自己満足度の強い車ではある事は間違いな

    2013.8.13

    総評
    とにかく子供の頃からWRCなどで活躍していたランサーEVOのオーナーになれただけでも、自分的には大満足!まあ、自己満足度の強い車ではある事は間違いなし。(家族にはまったく伝わらない・・・;;)完全に時代と...
    満足している点
    -
    不満な点
    特には無いですが、強いて言うなら小回りが利かなくなった分、車庫入れや、狭い道などで気を使うようになった事くらい。それも慣れてしまえばどうって事ないので、不満は無いようなもんです。
    乗り心地
    本格的なスポーツカーに乗るのは初なもんで、固めの足のせいか、最初は道路の凹凸拾いまくりで、乗り心地は良いとはいえませんでしたが、慣れればこんなもんなんだろうって感じです。前車のギャランフォルティスSBは割...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能がズバ抜けているのでとても満足しています。とても乗りやすいので自分みたいな下手が乗っても速く走れますw

    2013.8.9

    総評
    走行性能がズバ抜けているのでとても満足しています。とても乗りやすいので自分みたいな下手が乗っても速く走れますw
    満足している点
    -
    不満な点
    ギアが少し入りづらい、小回りが利かないぐらいですね
    乗り心地
    友人を乗せたときに足が硬いと言われましたがふわふわしてないんでいいと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Ⅶからの乗り換えで、パワーアップし加速、走行性能に大変満足している。

    2013.8.3

    総評
    Ⅶからの乗り換えで、パワーアップし加速、走行性能に大変満足している。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にない。
    乗り心地
    スポーツパッケージにしては、若干足回りが柔らかいと思う。もう少し、固いと良い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    夢としてずっと追いかけていた車だけに不満点も満足といった感じ~ なんかレビューにはなっていませんが個人手kには気に入ってます

    2013.7.20

    総評
    夢としてずっと追いかけていた車だけに不満点も満足といった感じ~ なんかレビューにはなっていませんが個人手kには気に入ってます
    満足している点
    -
    不満な点
    リアビューを付けたいのですが付けると三菱のマークの真下に突起してついてしまい 最高にダサいww(個人的に)外装を損なわないようなデザインに盛り込める形だったらよかったかなあ~
    乗り心地
    ぴっちり包まれる感じですゆったりではないですねw まあスポーツカーなんだから当たり前かなあ~~

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分でこれwからいじっていく楽しみを感じています どんな車にするか、夢が膨らみますが予算も膨らみます

    2013.7.8

    総評
    自分でこれwからいじっていく楽しみを感じています どんな車にするか、夢が膨らみますが予算も膨らみます
    満足している点
    -
    不満な点
    とくにはありません
    乗り心地
    HKSの足でかなりセッティングは決まっています クラッチがおもいです

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あと10年は最低でも乗るつもりだがそのとき乗りたい車があるだろうか。 ポルシェ911はあるだろうな、多分。 12年後、もみじマークをつけて孫のお

    2013.7.8

    総評
    あと10年は最低でも乗るつもりだがそのとき乗りたい車があるだろうか。 ポルシェ911はあるだろうな、多分。 12年後、もみじマークをつけて孫のお守りをしているランエボ(or911)を見かけたら幸甚の至...
    満足している点
    -
    不満な点
    1000回転以下のトルクでは1.5tはなかなか動かない。 S-AWCインジケータの作動中はほとんど見ることが無い。 ハンドル位置を調整するとメーターパネルが一部隠れる。 他の車は同じ感覚で運転すると...
    乗り心地
    ショックは硬いと聞いていたが純正のカヤバ(?)でも腰のある程よいいなしをしてくれる。 前車のランサーセディアワゴンラリーアートの硬さに較べるとずっとマイルドでバタつく事も無い。 若干の防音対策をしてあ...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    踏めば速く、人も荷物も載せることができる。以外ではあるがオールマイティな車。

    2013.7.7

    総評
    踏めば速く、人も荷物も載せることができる。以外ではあるがオールマイティな車。
    満足している点
    -
    不満な点
    まったくなし。
    乗り心地
    かなり悪い方だとは思うが本人は気にしていなく、むしろ雰囲気が出て良い。

    続きを見る

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