三菱 ランサーエボリューション ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

マイカー登録
三菱 ランサーエボリューション 新型・現行モデル
1427

平均総合評価

4.4

走行性能
4.7
乗り心地
3.5
燃費
3.0
デザイン
4.4
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

818

星4

390

星3

156

星2

37

星1

26

1,427 件中 361 ~ 380 件を表示

  • ちゃんぼう ちゃんぼうさん

    グレード:RS_4WD(6MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランエボ8

    2018.1.18

    総評
    最高の愛車ー!(/*^^)/
    満足している点
    小回りが利く… 思っていた以上に室内が広い… 加速が速い…
    不満な点
    渋滞にハマってる時
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • vo4(ボヨン) vo4(ボヨン)さん

    グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランエボを好きになったきっかけの車

    2018.1.7

    総評
    何十年ぶりかにミッションに乗りたくて購入した車です。 当時オークションでインプレッサを探していたのですがたまたま見たエボ4が安く出品されていたので入札してみました。 落札して実際車を見に行くと...
    満足している点
    速い カコイイ 良く止まる
    不満な点
    内装の赤が嫌だ リヤガーニッシュが嫌い フォグがでかい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • vo4(ボヨン) vo4(ボヨン)さん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくカッコイイ!

    2018.1.6

    総評
    CTはとにかくカッコイイの一言に限ります! これからエアロ付けてもっとカッコよくしたいです、いつになるのかわかりませんが。
    満足している点
    とにかくカッコイイ! CTが一番好きです
    不満な点
    最小回転半径?って言うのかな?とにかくハンドルの切れ角が少ない。 エボ4ってもうちょっと切れてくれたような。 あと下が全然ない、こんな感じだっけ?前に乗っていたエボ4が調子良すぎたのかな?
    乗り心地
    ノーマルの足ですが硬く感じます。でもこの位が私的には好きです。もうすぐTEINの車高調入れますがどうなるか。

    続きを見る

  • あきもどき あきもどきさん

    グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車してから半年経ったのでレビューしてみます!

    2017.12.12

    総評
    満足している点
    少しずつ書いていきます!
    不満な点
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Shin0303 Shin0303さん

    グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり良い!!

    2017.12.5

    総評
    見た目良し!走り良し!楽しいクルマです。 今後、イジって良し!となることでしょう。
    満足している点
    純正でも文句なしの加速力!!ハンドル切れば曲がる!!文句なしの車です!!
    不満な点
    スタッドレスが高い。。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • もーりーさん もーりーさんさん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私のおもちゃです。

    2017.12.4

    総評
    気に入っています^^
    満足している点
    四駆なのでこの仕様でも雪タイヤはめてボードに行ける。
    不満な点
    どこに行ってもバレる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こうこう4A こうこう4Aさん

    グレード:ファイナルエディション_4WD(MT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて買った車がファイナルエディション

    2017.12.1

    総評
    買ってよかった、乗ってよかった
    満足している点
    見た目がかっこいい事 インテリアのデザインが黒で統一されており 非常に引き締まって見えるところ 後部座席にチャイルドシートを搭載しても 広さに余裕があり、ファミリー要素でも満足のいく使い方ができる...
    不満な点
    1000台限定ということで、扱いに非常に神経を使うところ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぽめちょろ ぽめちょろさん

    グレード:GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初投稿

    2017.11.26

    総評
    乗り手を選びます。 色々、強化したくなります。 峠に行きたくなります。
    満足している点
    いかついルックス 他人があまり乗っていない
    不満な点
    ・ノーマルシートがしょぼすぎて横Gに耐えられない ・フルバケ欲しい。 ・AYC壊れやすいです、壊れると高額修理が待っています。
    乗り心地
    悪い、だがそれがいい

    続きを見る

  • お、おう お、おうさん

    グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめまして

    2017.11.23

    総評
    乗ってて楽しいクルマ
    満足している点
    ノーマルでも素晴らしい加速感
    不満な点
    流石に古さが目立つかな~
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sakurajapan sakurajapanさん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レールの無いジェットコースター

    2017.10.28

    総評
    故障した時の部品代+工賃の迫りくる恐怖はあるものの、 『ランエボ』を所有する事の喜び、乗ってるだけでも楽し過ぎる快感はランエボならでは。 前所有のミニバンでは絶対に味わえない喜びと楽しさがこれにはあり...
    満足している点
    ・どこから見ても隙のないデザインの良さ (私はそこまでブーレイ顔は悪くないと思います。ただ、一番のイケメンはⅨなのは事実) ・ファミリーカーとして街乗りでも思ったよりは乗り心地は悪くないです。 ...
    不満な点
    ・ブレーキの効きが甘い気が。サイドブレーキも効きが甘く、坂道で止める時は念の為注意した方が良いかも? ・納得してるけど燃費が悪い。 平均すると街乗りで7.5行けば御の字レベル。 高速で9くらい。...
    乗り心地
    ・基本ファミリーでのお買い物用ですが、家族はミニバンの方が良かったと言いつつも、そこまで不満は言ってないので踏まずに同乗者に気遣って走れば普通の4ドアセダンなのでしょう。足も思ったほどゴツゴツしてないので...

    続きを見る

  • EVOTOSHI EVOTOSHIさん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エボ4台目です。

    2017.10.20

    総評
    5速MTなのでアクセル・クラッチ操作には気を使いますがエコカーでは得られない運転感覚があることと、とにかくエボが好きなので満足しています。
    満足している点
    トルクがあるので街中・高速でも余裕で走れます。
    不満な点
    メンテナンス費用はそれなりに掛かります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちゃいこら ちゃいこらさん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々弄って遊べます

    2017.10.19

    総評
    いい車だと思います
    満足している点
    自己責任ではありますが色々ECUの中身も弄れること
    不満な点
    内装
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • evo_x evo_xさん

    グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    kuruma

    2017.10.14

    総評
    o
    満足している点
    q
    不満な点
    o
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • エボX-SST@こういち エボX-SST@こういちさん

    グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    至高の車

    2017.10.12

    総評
    今後また追記していきますが、とにかく至高の国産車と言えます。ワインディンレベルではGTR(発売当初777万円の仕様車)と遜色ないと感じます。)
    満足している点
    ワインディングでは敵なしの走行性能。 純正のカヤバダンパーは快適性とスポーツ性を高次元で両立。 ツインクラッチSSTの制御。
    不満な点
    無しと言いたいですが、信号待ちからの発進時などにおいて、ややモッサリした出足。車重や電子スロットルの制御の影響かもしれません。
    乗り心地
    意外かもしれませんが、所有した車の中で、同乗者からは一番評判が良い。 これはボデー剛性の高さ、ダンパーの出来、総合して安定感のある走りのせいでしょう。 例えば、高速道路において120㎞で走行時「80㎞...

    続きを見る

  • Marushou Racing Marushou Racingさん

    グレード:RSエボリューションII(MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有期間、最短!もっと乗りたかったぁ!!

    2017.10.3

    総評
    2005年に、会社の後輩が乗り換えのため大事に乗っていたこの車を私に譲ってくれることに。 30万キロの走行距離だったので外装、特に塗装はかなりくたびれてましたが、機能は完璧で、O/Hして3万キロの絶...
    満足している点
    ・初めてのハイパワー4WD! ・車体がどんな角度になっていても、すごい勢いですっ飛んで行く加速! ・おもちゃっぽいけどやる気満々な外観!
    不満な点
    気が付く前に手放した・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • PCX@北海道 PCX@北海道さん

    グレード:GSR プレミアム_4WD(TC-SST_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミドルサイズのパフォーマンスセダン

    2017.9.28

    総評
    長所・短所はありますが、概ね満足しております。BMWのM3の様なオーラはありませんが、国産の中では、レクサスのIS-Fに次ぐハイパフォーマンスセダンだと思います。 ライトチューンしても楽しい車ですね。
    満足している点
    ミドルサイズのセダンでパフォーマンスカーを探すと、国産ではレクサスIS-FとランエボX、インプSTI位しか見当たりません。その中で、DCTはエボXしかありませんので、一択になりました。 サイズも大きすぎ...
    不満な点
    大きく不満な点は、少ないですね。 1番の不満な点は、騒音(路面からの走行音)が室内にダイレクトに入ってくる点です。GSRプレミアムのグレードですので、もう少し静粛性が欲しい所です。
    乗り心地
    ボディー剛性が高い為、乗り心地は良いと思います。ただ、社外の車高調を入れると硬くなりますので、同乗者からクレームが出る事もあります。

    続きを見る

  • エボQ太郎 エボQ太郎さん

    グレード:RS_4WD(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    憧れのエボ。

    2017.9.24

    総評
    エボは最高。 乗るだけで仕事で辛い事も忘れさせてくれる。 自分にとってこの車は本当にかけがえのない存在であることは言うまでもない。 エボが大好きな方には是非ともエボユーザーになって頂きたい。
    満足している点
    他にも速い車は沢山あるけどもエボだけは特別。 乗車するだけで気持ちが高まり、運転席に座るだけで念願のエボユーザーになれた事を実感する。
    不満な点
    エボに不満な点は何一つない。 強いて言うならば、エボの性能を引き出せない自分に不満があるくらい。
    乗り心地
    世間一般的には「最悪」の一言に尽きるでしょうが、私自身そうは感じていません 笑 ギヤの唸り音や、走行音や、マフラーからの排気音等上げたらキリがない。 エボが出す全ての音が聞こえて私は楽しく乗れ...

    続きを見る

  • MAX!!! MAX!!!さん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今後は出てこないような車

    2017.9.9

    総評
    まあ安くはないですが、維持出来ない程でもないと思います❗ そして有り余るパワー、また吸排気を交換すればヤル気Soundで峠は楽しくなります!
    満足している点
    まず当然ですが車が速いです! そして6MTなので平均燃費は8.9kmになります。高速道路は11kmくらいです。 現代の車と比べて軽くて軽快です! チューニング方法が多数ありパーツも豊富な...
    不満な点
    塗装が弱いように感じます。この辺りのモデルから水性塗料になったと聞きましたが。。。 内装も微妙ですかね。
    乗り心地
    まあはっきり言って乗り心地と静音は当然ですが悪いです!まあ車高調はかなりマイルドなので悪くはないですが。。。

    続きを見る

  • マトリョー鹿 マトリョー鹿さん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サーキット走るには最適な車

    2017.9.3

    総評
    中古車畑にいた自分が、初めて買った新車でした。 動力性能はピカイチです。
    満足している点
    とにかく速い。 限界を超えた時の動きがマイルドなので、コントロールしやすかったです。
    不満な点
    若干燃費が悪いかな。 あと車高が高すぎ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こらった こらったさん

    グレード:GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小柄で速い

    2017.8.19

    総評
    だいぶ手を入れたので、まだまだ乗ります。
    満足している点
    扱いやすいサイズなのに、早い
    不満な点
    内装がただのランサー。部品の欠品が出始めた。
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離