車のエンジン・整備などに詳しい方に質問です。

Question

現在、三菱のランサーセディアワゴンに乗っています。

気になる症状が出ているのですが、


①エンジン警告灯がたまにつく。

②それから急に１０キロぐらいしかスピードが出なくなる。

③その状態でアクセルを吹かしても３０００回転ぐらいまでしかあがらない。
（ウォンウォンウォンとうなる感じ）

④エンジンを一度切り、再度回すと何事もないような状態に戻っています。


正直、怖いです。

近くの整備工場に見てもらっても原因はいまいち解らないそうなんです。

ディーラーに持っていこうにも私の住んでいる地区にはものすごく古めかしい三菱しかありません。

とても気に入っている車だけに手放したくはないのですが、やはり買い換えるほうが良いでしょうか？

なにか良いアドバイスがあればお願いいたします。

Answer 1

エンジン再始動で復帰するのなら誤作動誤判断の可能性が高いでしょう。
エンジン制御センサーの故障も考えらますが、恐らく何等かのエンジン制御センサーからＥＣＵまでの間で配線不良か接点不良が発生してＥＣＵがセンサー出力異常＝故障と判断して警告の為に警告灯を、保護の為にフェイルセーフモードを作動させてしまっている状態なのでしょう。
ディーラーや整備工場の技術技能を建物外観の新しさや古めかしさだけで判断するのは間違いの元で可哀想ですよ(笑)
逆に古いと言う事は老舗と言う事ですから逆に従業員や基本技術や基本技能は反って確りしていると想いますよ(笑)
米は米屋へ、餅は餅屋へ、三菱車は三菱ディーラーへです(笑)
偏見を取り払って三菱ディーラーへ行ってみましょう(笑)

質問者からのお礼コメント

皆様、ありがとうございました。

そうですね。外見で判断せずに三菱へ行ってみます。

ベストアンサーは迷ったのですが、色々と詳しく教えてくださったhiro_61_10_08さんにさせて頂きました。

Answer 2

３０００回転でハンチングということなのでスロットルセンサー系統の異常を拾っているのだと思います。
外見で判断せずにとりあえず行ってみたらどうでしょうか？
うちの工場も外見は・・・・・。て感じですがわざわざ１００キロ以上離れた所から来られるお客様が何人もいます。
車が治らないことには始まりませんがどちらにせよ人付き合いだと思いますよ。

Answer 3

三菱ディーラーはその都道府県の本社以外は、元ギャラン店など未だに「ディアマンテ」とか書いてある看板を掲げてあり（本来はもっとカッコイイMITSUBISHI MOTORSを掲げる）、あるいは今は亡きカープラザ店の場合、小倉優子さんが宣伝しているカーセブン（三菱自動車の関連企業）に変えられたにも関わらず、壁の「CAR PLAZA」は剥がしていないところも多くとても古めかしいです（笑）

しかし、技術に精通している人は多いので、確実ですよ。トヨタやホンダなど最大手みたく店綺麗に直すよりキチンと仕事してる店のほうが私はずっといいと思いますしね。それにその種の故障は国内3大メーカーの車でもよく起こります。

Answer 4

正規ディーラーであれば、メーカー純正のコンピュータをチェックする機械があるはずです。
機械的な故障なのかコンピュータの故障なのか、原因を特定できないことには手が出せません。

古いお店でも、正規ディーラーならば、そういった装備も完備しているはずだし、車種特有の故障情報も持っているはずです。

Answer 5

店構えがいくら古めかしくても、ディーラーはディーラーですから(笑)

メーカーからの整備情報が必ずありますから、完治に向けての良策が見つかるでしょう。

一度足をお運び下さい。