ランサーセディアワゴンの維持費についておしえてください！！

Question

閲覧ありがとうございます。
もうすぐ車の免許をとるので、車を選んでいました。
自分の中では、ランサーセディアワゴンに乗りたいなと思いましたが、維持費の方が気になります。月に約いくら位お金がかかりますか？ 車検の分も月々貯めるとしての想定でお願いします。 ローン代・ガソリン代などは別でお願いします。

Answer 1

車庫代ー有無、地域によってなので・・・ご自宅周辺相場お調べください。
任意保険ー新規・継続、国内・外資、加入年齢、補償上限、条件によってまちまちなので・・・

目に見えるわかる範囲は・・・
・年間自動車税
1ﾘｯﾀｰ超～1.5ﾘｯﾀｰ以下で￥34500
1.5ﾘｯﾀｰ超～2ﾘｯﾀｰ以下で￥39500

・車検時の支払い用積み立て
修理する箇所なくても最低15万以上は必要かと

・任意保険代の積み立て
最初に書きましたが、新規・継続、国内・外資、加入年齢、補償上限、条件によってまちまちなので・・・
私は加入してから15年間1度も使ったことがないのでそれなりの等級になっていると思いますが、車両保険なし・対物無制限で年間￥25000ほどです。
新規で加入の20歳前後でしたら年間保険料が10万～15万はいくのでは？

故障しないを前提でそれプラス
オイル、タイヤなどの消耗品代（やらなきゃ￥0）
出かけた先の駐車場代、高速代（割り勘に出来れば・・・）
などが必要になってきます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。そんなに掛かるんですね＾＾；たすかりました＾＾ 他の皆さんもありがとうございました。

Answer 2

セディアワゴンか！フロントとサイドシルからリアにかけて、スッと下のほうまで落ちたデザインがエアロっぽくてカッコイイですよね。
そんなもんですね。↓特にセディアだから出費がかさむというものはないと思いますが。ＧＤＩエンジンはもともと出来が悪いので、オイル交換を怠っているような車なら、初めのうちはエンジン内の汚れを落とすために月一位で3～4回ぐらいオイル交換して汚れを出したほうが無難。
またアイドリング時の振動等でよくエンジンの具合を確かめたほうがいいですよ。変な息継ぎがあったりします。
あと、ＧＤＩにはイリジウムプラグがいいと聞きますが、ターボモデルにあうイリジウムプラグはなかったと記憶しております。
イリジウムプラグを検討するつもりならノンターボがいいと思います。そもそもターボモデルもそんなに速くないですから・・・。
ただ、ターボモデルはフロントのウィンカーのカバーが、確かオレンジ色でノンターボと差別化をしていたと記憶しているのでお好みで選んでください。あ！スポーツエディションはノンターボでもオレンジだったかも？
オイル交換は半年に1度くらいで十分かな？中古なので3～4カ月に1度は替えたほうがいいかも？
個人的にデザインが大好きな車です。居住性も十分だし、免許取り立ての人には取り回しのしやすいサイズですし、いざとなったら結構荷物も詰め込めます。自転車も横にすれば十分入ります。このクラスでワゴンはフィールダーかウィングロードくらいしかないので選択肢は少ないんですよね。個性を出すならセディアワゴンで決まりです。
あとごく初期の型はフロントグリルがメッキになってるので、ちょっとどんくさそうに見えます。
ランサーワゴンになってからのは論外。

Answer 3

何ＣＣかによりますが１.５リッターくらいなら保険料が１０万くらい（親などにわけて貰ってです）で半年でオイル交換して６０００円弱くらいだと思います。車検はディーラーで１３万くらいだと思います。