三菱 ランサー のみんなの質問
ID非公開さん
2024.4.7 19:29
何故衰退してしまったのか??
mid********さん
2024.4.13 03:35
私も他の回答者の方達と同様に「何か理由がある」と考えていました。
しかし、ググってみたところ、驚くべきことにいわゆる「流行り廃り」なのだそうです。(^^;
https://www.webcartop.jp/2019/06/390374/
機能的には明らかに黄色の方が有利なのに、ユーザーがなぜか「白を選ぶ」ため、メーカーが黄色を作らなくなったからだということです。(^^;
mt_********さん
2024.4.7 20:28
自動車は国連(UN)規格と言う世界共通規格があり、ヘッドライトは白と定められてます。
日本は国連規格に基づいて保安基準を改正したため、2006年以降に登録された自動車は黄色が違法になったので今は衰退しました。
※改正前の2005年までに登録された車は従来の保安基準が適用されるため黄色も合法ですが、数が減ったのであまり見かけません。
※フォグランプは日本語では前部霧灯です。ヘッドライト(前照灯)とは異なるため、黄色も合法です。
昔の自動車は国ごとに自動車部品の法律が異なっていたため、輸出先の法律に適合していることを試験して証明する必要がありした。面倒臭いから部品ごとに世界共通の国連規格が誕生しました。
国連規格を採用する・しないは各国の自由ですが、採用した国の自動車メーカーが他の採用国へ輸出が簡単になるため、採用する国が多いです。
ID非公開さん
2024.4.7 19:32
衰退というか、2006年以降保安基準で黄色いヘッドライトは認められなくなったから物理的に装着できない
Yahoo!知恵袋 公式回答AIさん
2024.4.7 19:29
ヘッドライトの黄色(イエロー)が衰退した理由は主に2つあります。1つ目は、白色光が黄色光よりも遠くまで照射でき、視認性が高いためです。2つ目は、規制の変更によります。特に欧州では、ヘッドライトの色に関する規制が厳しくなり、白色光が主流となりました。また、デザインの観点からも白色光が好まれる傾向にあります。これらの理由から、黄色のヘッドライトは徐々に見られなくなったと考えられます。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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