三菱 i-MiEV ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

日常の足に良いと思います

2023.6.12

総評

総額で40万円で購入して任意保険など他に経費は掛かりますが電気代を差し引いても燃料代の削減は大きく数年で購入価格も維持費も回収出来ますのでミニバンなどメインで大きな車をお持ちの方で買物などで普段の足として...

満足している点

ガソリン代が高い状態が続いてますが子供の送迎や日常の買物では全くガソリンを使わなくなり電気代も高い状態ですがそれでもガソリン車に換算して80km/Lの燃費に相当する電気代で済んでますので大変満足してます。...

不満な点

16kWhのバッテリーで中古なので走行距離は頑張って100km程度なので強いて言えば不満と言えますが日常の足としては充分なので満足してます。 こちらは北海道のそこそこの積雪地域でこの車は後輪駆動なので冬...

乗り心地

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いつまでもかわいいやつ

2023.5.29

総評

軽ターボ車に比べても別次元の走行性能。 負けるのは後続距離ぐらいなものですね。 エンジンオイルもエレメント交換も不要で、月の電気代は1000〜2000円も掛からない。 Mタイプは高寿命バッテリー搭載...

満足している点

圧倒的なランニングコストの安さ。 ガソリンエンジン載った軽と比べても比較にすらならない。

不満な点

嫁車であり、ちょい乗り（通勤・近所の買い物）で割り切って購入なので不満はないです。

乗り心地

乗り心地も悪くはないです。 ただ良くも悪くも軽は軽ですね、それなりかと。

モーターなので加速が速いです

2023.5.14

総評

12年落ち9年乗ってもまだ何とか乗れてます 軽なので維持費も安いし、チョイ乗りには楽です

満足している点

ランニングコストが安い オイル交換無し、給油無し

不満な点

何年航続距離が減っていく

乗り心地

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百聞は一見にしかず

2023.5.13

総評

価格も安くEV入門におすすめ。 10年も前にこんな技術が完成していたんだなと思うと考え深い。 自分も最初はアイミーブ（EV）にアンチで乗っている人に心無い事も言ったりしたが、いざ乗ったら180度変...

満足している点

•軽とは思えない力強さと静けさ。 •エンジンが無いので、どの速度域でもスムーズに加速する。 •リア駆動の走行性の良さ。 •古い車種なのに当時から完成している。（先進装備を除いては現代車種に引けを取ら...

不満な点

•TOSHIBAバッテリーで20kwhあれば良かった。 •暖房使用時の電費の悪さ •車内が狭い •アフターパーツが少ない •車内が曇りやすい •ボンネット内が狭く、いちいち作業がめんどくさい ...

乗り心地

重たい電池がフロア下にあるので低重心に寄与してバタバタせず、しっとりといなす。

セカンドカーに！　維持費安！　

2023.4.28

総評

短距離通勤や無料充電器のあるスーパーでの買い物に使うのであれば最高だと思います。

満足している点

MRレイアウトの重量配分で街乗りでキビキビ走れる。

不満な点

残り走行可能距離に怯える日々。

乗り心地

ロングホイールベースと重量配分の良さで軽の割に良い

維持費が安い

2023.3.18

総評

しばらく使う予定です。

満足している点

静かに走り パワーがある。

不満な点

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乗り心地

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維持費が安い

2023.3.18

総評

しばらく使う予定です。

満足している点

静かに走り パワーがある。

不満な点

他走行なのでフロント回りでガタガタ音あり。

乗り心地

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とても良い車です。

2023.2.8

総評

販売し続けて欲しかった。今でこそEVが人気ですが時代を先取りしたナイスな車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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最新EVに見劣りしません！

2023.1.21

総評

最新のekXevや、テスラも乗ったけど、中古市場がこなれているアイミーブでも性能的には全然見劣りしません。10年以上前にこのパッケージを生み出した三菱に拍手。 短距離通勤にはもってこいな車です。 外観...

満足している点

モーターによるストレスない動力性能、優秀な重量配分による操舵応答の良さ、軽と思えない乗り心地

不満な点

気温に左右される短い航続距離が唯一気になるが、短距離専用と割り切れば何の問題もない 空調によって航続距離がさらに短くなるため、そこに気を使わなければならないのが難点。

乗り心地

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長寿命が１番。

2022.11.21

総評

スタイルがよく静かで経済的な車です。

満足している点

この車のスタイルが好きでガソリン車に試乗したことがありますがエンジン音がこもっていまいちでした。この車は静かで出足もよく（０−５０ｋｍ５秒）乗りやすい車です。 補助金等で新車で１３０万円で購入。９年で１...

不満な点

長距離走って急速充電を繰り返すと蓄電池温度が上がって急速充電スピードが落ちて行きます。蓄電池冷却してほしかったと思います。

乗り心地

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滑らかな走り

2022.11.10

総評

静かで速い!

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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10年乗ってみて

2022.10.6

総評

使用方法にもよりますが、近場での移動であればバッテリーが劣化していてもじゅうぶん使えます❗ 電気代も高くはなって来ましたがガソリンよりは安くあがりますので良いですね。 バッテリー以外の耐久性は高く、自...

満足している点

私的にはデザインが一番気に入ってます❗ 私的には古臭いとは思ってないので、ずっと維持していきたいです。

不満な点

仕方がないのですがバッテリーの劣化ですかね。 リビルトバッテリー等出てくれば買い換えが必要ないんですがね～😅

乗り心地

バッテリーを積んでいて車重があるので逆にドッシリとした乗り味になっていますので意外と良いですね。

近場のみなら優等生

2022.9.10

総評

まあ、世界初の量産車としては、色々あったけど良い方だと、個人的には思います。 基本的に近場のみの、通勤買い物をメインとしたコンセプトが、カタログにも乗っていましたが、その通りだと思います。 こ...

満足している点

・維持費が安い ・トルクがあって、発進・加速が気持ちいい ・乗り心地も悪くなく、走行時も静か。 ・見た目は他と違って独特な丸っこいフォルムが良い

不満な点

・長距離ドライブだと充電回数分移動に時間がかかる。 ・気持ちよく走ると、距離が短くなる ・エアコンを使うと移動距離が短くなる。 ・急速充電器の設置個所が微妙で、行きたいところに行けない時がある。 ...

乗り心地

転びそうで転ばない、純正はしっかり考えられている、と、思います。 社外足入れていないので、比べれませんが、普段使いなら全く問題はないです。

東芝SCiB

2022.8.24

総評

航続距離が120㎞だがエアコン付けると・・・・

満足している点

東芝SCiB電池残存率105％ 製造から10年経過（2012年製）

不満な点

航続距離が120㎞だがエアコン付けると・・・・

乗り心地

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足クルマとしてデザインコスパがサイコーです

2022.7.29

総評

足クルマとしてサイコー 出る時期が早過ぎた為売れなかった

満足している点

滑らかな走り カッコイイデザイン 価格 悪いとこ無し

不満な点

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乗り心地

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1日40km位の方にお勧め

2022.7.24

総評

Mグレート搭載のSCiB駆動バッテリーは、 他の国産電気自動車の様な、駆動バッテリー劣化無いので、維持費は、超安くなります。

満足している点

静かで発進加速は軽ターボ以上！ そして、 エアコン点けても力不足は全く無し たまに、 家族の軽自動車に乗るとうるさくて発進遅く感じてしまいま

不満な点

通勤往復70km走ってますが、 10.5kwと小さな駆動バッテリーでも冬意外では余裕です。 寒い時季はヒーター点けるとギリギな時も…

乗り心地

床下に重い駆動バッテリー搭載してと、どっしりしてるも、リヤタイヤは、175/55r15装着のお陰でふらつきもないです。

早すぎた挑戦！

2022.7.9

総評

EVと環境は関係ありません、私は車として楽しいから乗っています。

満足している点

あの!三菱がこんなスマートなデザインができるのか？ と驚いた可愛さ！10年経っても古さを感じない。 トルク曲線がフラットなせいか 軽規格でえげつない中間加速をします。 やはりこの静かさ、音楽好き...

不満な点

まず航続距離、軽規格なので安心して走れるのは100kほど、充電が待てない めんどくさい せっかちな人はまず無理。 EV全般に言えますが バッテリーの重量で 軽快感はありません。 エアコンなど快適装備は...

乗り心地

静かさとどっしり感から来る 軽特有の精神的疲労がない。

古いのに元気‼️

2022.6.27

総評

EVは割り切って乗れば、すごく良いです。　デザインも好きだし。　何故か飽きません。

満足している点

静か、トルクがある、

不満な点

特に無し。

乗り心地

無音で静か。

長寿命蓄電池は最高です。

2022.6.21

総評

急速充電は２０分で９５％くらい入るのですが電気自動車が増えて遠出で充電渋滞が増えて困っています。急速充電機を増やしてください。

満足している点

維持費が安く１０万５千ｋｍ走っても蓄電池容量は１０５％です。８０万円以上ガソリン代金を節約できています。０−５０キロ５秒で出足が良いので街乗りにピッタリです。

不満な点

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乗り心地

静かで乗り心地も良いです。

燃費とパワーが最高でした。

2022.4.15

総評

ご近所の足としてスマートに乗りこなすならアリの1台だと思いました。 田舎に住んでいると、メイン車にするにはかなり厳しいです。

満足している点

当時としてはとても未来的でかわいらしいデザインが気に入ってます。 EVならでわの力強い加速も魅力です。 適当なスポーツカーよりもぜんぜん良い加速力で、ちょっと追い越したいときや脇道から出る時等がとても...

不満な点

なんといっても走行可能距離の短さですかね。 1回の充電で100㎞走ればよい方です。 しかも高速道路を走るとどんどんと電気が減っていき、走行可能距離は一般道と比べて7割から6割になってしまいます。 ...

乗り心地

エンジンが無いので、振動や騒音は皆無、ミラーから出る風切り音が気になるくらいです。 足回りは普通です。