三菱 GTO のみんなの質問
ID非公開さん
2016.3.21 00:15
s60********さん
2016.3.21 10:51
カーグラフィックはまじめそうに見えて
たまに、パクリ、ダメなものには
面白いこと言ったり(直接は言わない)しますよ。
覚えてるのは、ポルシェのパクリデザインの車に
ポルシェが買えない人向けとか
高速道路で急ハンドル切ったら横転する車(海外で問題になった)を
日産のテストドライバーとテストして、横転はしなかった
ですが、操縦性が悪い車がありますねーとか
初代のロードスターをテストするのに、マツダの設計した技術者を
何人か呼んで、ロータスと比較テストして、操作性、動力性能
すべての面で負けてると言わせたり。
上のことはかなりしっかり覚えていて友人と大笑いしたので
よく覚えてますが、あとは三菱のGTO日産のマキシム、シーマ
あたりは直接的にではないですが、ひどいこと言われてたような。
欧州車でもだめなのはスペックと簡単な説明だけで
スルーされる車もたくさんありますよ。
日本車で素晴らしいって言われたのはホンダのNSXとか。
関係ないですが絶賛された外車といえば
確か2回に分けて放送されてすごい凝った映像ばかり
だったのはフェラーリF40でした。
質問者からのお礼コメント
2016.3.25 00:33
皆さんどうもありがとうございました。興味深く読ませていただきました!
Red rain=レッドレインさん
2016.3.21 11:22
この番組は、欧州車、国産車に限らず「評価」自体をあまりやりません。やったとしても、出演者個人のつぶやき程度にしか聞こえないですね。
クルマって個人の嗜好品でもあるから、メディアに論評されるのは好ましく無いと思います。カーグラTVは、映像や音楽も品が良く、数少ない癒し系のTV番組だと思います。
kei********さん
2016.3.21 10:34
あの番組で酷評された車はないと思います。
番組自体が紳士的ですし、酷評に値するような車両を選んでないこともあるでしょう。
国産車では初代のプリメーラは良い評価をされていた記憶がありますね。
小林彰太郎氏(故人)、田辺さん、松任谷さんなどを見ても酷評することを好む人はいないですね。
not********さん
2016.3.21 10:01
昔から、軽さがウリの車は評価が高かったような
覚えがあります。
たしか歴代のロードスターは絶賛されていましたよ。
ケーターハムセブンとか、ロケットとかの記事を
よく読んでましたね。
油圧サスの頃のシトロエンも、技術的に評価すると
いうよりも自分たちにしかできないことをやり抜く
姿勢を評価していたというか、やはりカーグラは
結構上級者のマニア向けだと思います。
wad********さん
2016.3.21 02:46
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20140730.html
doz********さん
2016.3.21 00:43
そういう方向性の雑誌ですし、TVです。
対象としている視聴者・購買者もそういった傾向の車が大好きな人達です。
もちろん、借りている車両はスポンサーともなっているメーカーから借りている。
ゆえに、スポンサー・視聴者・購買者の気分を害さないような事しか言わないし、書いていない。
1車種をこきおろせば、その車種を所有している視聴者・購買者を失うことになりますし、そのメーカーから車両を貸してもらえなくなる。
kui********さん
2016.3.21 00:36
基本欧州車。
応用も欧州車。
ごく稀に国産ハイブリッド。
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