今の車には なぜ電流計電圧計油温計とか 付いてないのですか？ ただたんに車の性能が良くなったからですか？ それともコストがかかるためですか？昔のギャランGTOなんか８連メーターだった

Question

気がします。
実用的じゃあなくてもスポーツ雰囲気あって
自分なりには
現在の車よりは計器類付いてた方が好きです。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

ご自分でどうぞ

スピードと燃料があればいいです

Answer 2

フェアレディＺにはついてるけど、普通のクルマはコストダウンでついていないですね。

Answer 3

そういうのが付いていても意味を理解して見る人がいないからですよ。
不要と思えるものを付けてコストがかかるなら、いっその事外してコストを下げた方が売れるでしょ。
景気が必要なら自分で購入してつければ良いですよね。

Answer 4

ECUが、全て瞬時に判断して、調整して異常な場合警告を出すから、コスト削減の為に着いていません。

どうしても、気になるなら診断カプラーから、可視化できるメーターがピボットから出てますから、付ければ良いと思いますよ。

Answer 5

そこまで面倒見なけりゃならない程、今の車は低スペックでは無いということですよ。

Answer 6

ヒント：ブラックボックス化、メーカー（ディラー）依存、ハイブリッド’（触るな危険）、ダイアグノーティス

Answer 7

計器が無ければドライバーは数値が分からないけど、ECUはちゃんと監視して異常が有ればランプの点灯で警告してくれるし、水温計が上昇しても全く気にする事も無く、TEMP計が振り切ってオーバーヒートになるまでは乗り続けるドライバーも多いから、今は警告灯だけで十分と言いたいところですが、まめな方はちゃんと計器の値も見るし、僅かな変化も気にして車の点検もするから、私も貴方と同じ様に計器は必要だと感じてます。
最近は水温計の無い車も多くなってきましたが、僅かな変化が確認できないので、どこに行くにもなんとなく気が抜けませんよね。

Answer 8

今時は電流計も電圧計も付いてます。単に、表に見せてないだけで、制御で使ってるから。油温っていらんだろう。油圧計付けろよ。

Answer 9

わしもそう思う。

が、今時全てに於いて電気仕掛け＆制御だから敢て計器を増やすより

制御に必要な既設のセンダリングから情報取ってワーニングに出せばコストダウンだもんね。

そもそもそんな計器付けたって今時の人間で理解出来るユーザーが何割居るかだし、

初期物のR32 GT-Rに付いてたその手の計器は精度が高いが故にユーザーからの問い合わせが殺到してMC時に敢て精度を下げたとか。

Answer 10

コストカットの意味合いが大きいと
推測します。

メーター自体もそですし、センサーや
配線(配管含む)も必要になりますからね。

私もメーターは好きです。(針のアナログ)
寂しい時代ですよね。
簡素化されている一方、複雑な仕組みや
デジタル機器が沢山あるので自分で
面倒をみるのもままならない車ばかり
ですしね。

行き付くところ、古い車(キャブの時代)しか
好きになれないです。

Answer 11

確かに８連メーター スポーツカーぽいですね。

昔は、コンピューターも使用せず電源管理が緩かったので電圧計や電流計が必要でした。今は不要と言うことでしよう。
代わりにエコメーターなどがついています。