バブルの頃投資目的でフェラーリを買った人がいたとか…。 保管方法は地面に置かず空中！ 当然無走行の新車！ この投資は成功したのでしょうか？

Question

時期的には８０年代後半か９０年でしょうかね。

Answer 1

バブルの時代の新車では所詮量産車。
10年も経てば、単なる中古車です。

ただ、その時代に6〜70年代の程度の良い
例えば、365GTB/4・デイトナ辺りを手に入れて、
大切に保管していれば、現在なら購入価格の10倍ぐらいの価格で売れると思います。

その時代に確か１億円もしなかったハズの1962〜4年の50GTOが
現在では2〜30億出しても手に入らない、
なんてのは極端な例だとしても・・・

質問者からのお礼コメント

ヴィンテージにはなりませんかね…。

Answer 2

工業製品は投資対象にはなりません。

Answer 3

89年までに売り抜けた人達は億万長者。手放し損ねた人達は破産です。

Answer 4

完全に失敗ですよ。
土地やマンションの不動産と同じです。
バブル当時のフェラーリは１億を超えていましたが、バブル崩壊後は１億を切り高くても４～５千万円まで下がりました。
そしてそのフェラーリは差し押さえで売却を余儀なくされ、残ったのは５千万円以上の借金だけということです。