三菱 GTO のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.2.1 00:01
カットラインが出ないという表現も使われていました。
説明を聞いたところ、ヘッドライトについているネジを回すことで光軸を動かすようなのですが、ネジは回るが実際に光が動かない、ということらしいのです。
そこで質問なのですが、何かこの機構自体を改善させる方法はありますでしょうか?(車検に通るようにすることはできますでしょうか?)
また、このようになってしまった原因は何が考えられるのでしょうか?
装着しているヘッドライトは本体、電球ともに純正と思われます。
よろしくお願いします。
ich********さん
2016.2.1 05:24
破損して空回りかも知れないが、「右に向いたまま」なら右に向け過ぎてネジ山が外れてしまってると思います。
質問者からのお礼コメント
2016.2.7 23:11
解決法の記載がありましたので、ベストアンサーに選ばさせていただきました。
アホにはアホを。さん
2016.2.1 12:43
中古でライト交換がいいと思いますよ。
wx1********さん
2016.2.1 11:58
カットラインが出ないということは、上下に調整しても無駄ってことです。
sec********さん
2016.2.1 10:15
リトラなら単純な作りだから何とかなるかもしれないけど、リトラじゃないのはヘッドライトごと交換ですね。
ngr********さん
2016.2.1 06:49
〉そこで質問なのですが、何かこの機構自体を改善させる方法はありますで しょうか?
ありません。
〉(車検に通るようにすることはできますでしょうか?)
方法はありますが、あなたには無理でしょう。
〉また、このようになってしまった原因は何が考えられるのでしょうか?
素人がわかりもしないのに、適当にいい加減なことをした結果。
この、場所でもいますが、『光軸調整の仕方を教えてください』と言う質問をするようなレベルの低い奴など。(光軸を調整するには専用のテスターが必要なのに。)
tsu********さん
2016.2.1 06:35
古い車はヘッドライトの交軸を調整するギアが割れたりして壊れるのは仕方ないこと良くあることです、トラック等ならヘッドライトの調整部分だけ交換できますが、乗用車は大半無理ですのでアッセンブリー交換(丸ごと交換)するのが基本です、交換したくないなら分解して壊れた部分をペンチで回すなりして調整後、組み立てを行い光軸が出るまで繰り返すしかないですね。
ひできさん
2016.2.1 00:41
調整のプラスティックの丸いギヤが経年劣化で破損してから回りしています。
ヘッドライトASSYで交換が必要かもしれません。
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