三菱はランエボを辞めたけど次は何だと思いますか？

Question

僕はエクリプスかGTOの新しいのが出ると思います。

Answer 1

三菱としてはそれどころじゃない、というのが正直なところでしょう。
実際、財政立て直しのためにラリーアートも消滅させたぐらい厳しかった中での致命的な不祥事・・・スポーツモデルを出す余裕なんかどこにもありません。

まずは地に落ちたどころか奈落の底まで沈んだ信頼を回復して経営を立て直すのが急務、ラリーやレース云々はそのあとです。

Answer 2

ここでヘンリーjが来ます。
楽しみですね。

Answer 3

三菱自動車と三菱ふそうが別会社なの知らないヤツってけっこう居るんだ・・・

Answer 4

残念ですが、もはや日産の下僕に成り下がりやがりましたので 三菱ブランドとしてのスポーツカーは出ないんじゃないですかね？
エボシリーズも時代の流れと開発費捻出などで終了したくらいだし
三菱の持っていた独自技術なんかはみんな日産に吸い上げされて行くんじゃないですかね？
そういう意味では 私は歴代エボ乗って来てますが、その技術が今後のGTRなどに派生してくれたら 買っても良いかもしれないとは思いますが‥

Answer 5

可能性は限りなく低いと思いますが、GTOと同世代のスープラが新型となり、2017発売される予定ですが、自分の願いとしてはスープラと肩を並べて、三菱の新型スポーツカーとして出てくるのを切に願っています。

Answer 6

もはや三菱自工には、夢も希望も無い。
今後は、ルノー日産アライアンツとプラットフォームやエンジン、トランスミッションを共通化して、日産車と名前と顔が違うだけのクルマだらけになりそう。

Answer 7

スポーツカー不遇の今、体力のない三菱がスポーツカーの開発なんてする筈ないですよ。

Answer 8

僕はエクリプスかGTOの新しいのが出ると思います。

⇒寝言は寝て言ってください。

Answer 9

日産の支配下に入り、経営陣も日産から来るので何も自由にはできなくなります。
スポーツカーなんて夢のまた夢です。何の意味もないし金もないし。

Answer 10

エクリプスとかGTOとかはメーカーに余裕があるときだけ
これからは不人気のセダン系をやめて
売れないスポーツタイプもやめて
開発費のかかるパジェロもやめる
最後は他のメーカーの部品屋になるか、いすゞのように乗用車からの完全撤退

Answer 11

今の時代売れないものを復活させてどうすんの？

ちょっとは考えろよ。

誰がそんなスポーツカーなんて欲してるんだよ。
極一部だろ。
そんな買う人が少ないのわかってて作るバカどこにいる？

今は燃費だのが重視されてんだからスポーツカーなんて売れない。
ましてや三菱なんて尚更な