三菱 GTO のみんなの質問
s66********さん
2016.1.25 17:04
cur********さん
2016.1.27 20:39
Z32が出たときはボロクソに言われてましたね。
まずそれまでのロングノーズショートデッキという初代から受け継いだスタイルから激変し、ずいぶん平たくなったなという印象でした。
今見たらそうは思わないんですがボテッとした感じですかね? Z31までがスマートなスタイルだったので。
同時期でスパルタンなスタイルと性能を持つR32スカイラインGT-RやFD型RX-7、NSXなどに比べるとラグジュアリーなスポーツカーに分類されてGTOが同類でした。The アメリカンというか。
そのせいか、あまり見かけなかったのでレアキャラ扱いでしたね。
ただ私は当時からとても好きでしたよ。圧倒的なワイドボディーは迫力ありましたし、地を這うようなスタイルは他の国産車とは違ってかっこよかったです。
VGエンジンは当時あまり注目されませんでしたが、結局はVQからVRエンジンへと受け継がれ今に至ります。RBエンジンの方が途絶えるとはその当時は思いもしませんでした。
質問者からのお礼コメント
2016.1.31 21:45
ありがとうございました。32Zは、同時期にライバル車が多く出すぎたんですね。フロントがギッシリでいじれないから雑誌の記者からも書くことがなかったのでしょう。
sec********さん
2016.1.26 10:26
エンジンルームがギッシリでV型なのでいじるスペースが少なそう。
ブレーキがショボい。
重い。
色んなボディバリエーションがあり格好も良い。
ghgdb5475さん
2016.1.26 10:17
乗った事もないけど
デカイ
重い
遅い
形だけ
kei********さん
2016.1.25 18:34
印象??
32Zのイメージですかね
直線番長
重い
最高速
湾岸
デザインは割りと好きな方かな
キツネポッポさん
2016.1.25 18:33
Zで一番かっこいいと思います。
斜め後ろから見たテールの跳ね上げがアメ車っぽくて良かったなぁ。。。
ode********さん
2016.1.25 18:11
17クラウンと18クラウンみたいにガラッと味付けが変わって、NAのz33やz34よりも自分はツインターボのグレードがあることや、外観てきにノーズが長くて全体的にZ32のが薄くてスポーツカーって感じがしますがね。
sup********さん
2016.1.25 18:02
ずっと欲しいと思っていたけど、
いつのまにやら家族もでき、
2シーターや2+2は
子供が独立してからのお楽しみになってしまった。
ってまだ10年位先だな。。
yam********さん
2016.1.25 17:57
日産32Zを所有したことない人
>所有したことないのに、印象や評価なんて出来ね~よ!!
jin********さん
2016.1.25 17:17
バブルの絶頂期とその崩壊、
ニッサンの経営悪化を見守り続けた車?
e90********さん
2016.1.25 17:17
若かった頃は高価過ぎて買えず。仕方なくMR2。32Zのターボで2by2が欲しかった。
今でも2ndカーに欲しいのは32ZかAW11S/Cのどちらか。
ID非表示さん
2016.1.25 17:12
フェアレディZは永遠の名車であり憧れ!
S30・S130・VG・Z32どれも最高!
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