三菱 GTO のみんなの質問
ID非公開さん
2017.4.10 22:40
根川弘充さん
2017.4.12 11:23
やっぱりランエボとかGTOあたりですかね。
今は「三菱とかいうメーカーもあったっけ」みたいな位ブランド力が薄れていますが、かつて発売した車両に名車が多いのは紛れもない事実です。
hir********さん
2017.4.18 01:21
時代を4年も先取り!
なんでも技術力で先駆者【三菱自動車ブランド】
世界初のプラグイン・ハイブリッド・EVシステム
(電気EV主軸のハイブリッド)を開発した、技術の三菱。
アウトランダーPHEVが一番です!
プリウスPHVよりも、世界初の技術で誕生させたPHEVシステム
三菱アウトランダーPHEVは、世界の誇りです!
fes********さん
2017.4.17 18:55
ランサーエボリューションですね。
海外では「セダンに偽装されたスーパーカー」や「セダンの皮を被ったスーパーカー」等と言われるほど高性能で人気車種。
vk4********さん
2017.4.12 22:01
GTO
パジェロエボリューション
ランサーエボリューション 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション
lev********さん
2017.4.12 21:24
ギャランVR4(E30)・AMGですね。
chi********さん
2017.4.12 21:00
残念だけど一つもありません。
yah********さん
2017.4.12 12:42
<<三菱で好きな車はなんですか?>>
軽自動車だけど・・・””ミニカ””
軽自動車で、初めて””インジェクション””使った筈。
現在の、
電気自動車関連での技術は、三菱が先行してるしね。
日産が、何年も前から・・よだれが出るほど欲しかったんだよ。
***************
”株式会社NMKV”(代表は日産)
http://nmkv.com/company/
***************
この会社を立ち上げたのも、
日産は、”三菱自動車の技術資産”が目的。
「三菱自動車」は、良いモノを持っていますよ。
<三菱グループ自体が、・・・・・・・・・・・・⇩・・・・・
・・・⇧・・・巨大コンツェルン:日産グループの20倍以上の規模>
shi********さん
2017.4.12 12:17
やっぱり国さんのスタリオンだね。
当時のグループAで、DR30トミカスカイラインとの激闘。
その後日産がR31スカイラインGTS-Rに移行しても、しばらくは互角に戦ってた。
さすがにその後のスープラとR32GT-R相手では分が悪かったけど、何シーズンも熱い闘いを見せてくれた至高の三菱車だね。
h7d********さん
2017.4.11 12:53
ミニカトッポです。
軽自動車で、これ以上フロントガラスの視界が広い車は無い。最近人気のスーパーハイトワゴン以上に良い。
三菱は、なぜこの良さをもっとアピールできなかったのだろう...。
sut********さん
2017.4.11 09:33
ギャランΣ、
ギャランハードトップAⅡ、
ランサーGSR、
コルト11F、
初代ミラージュ
ちゅうさむさん
2017.4.11 04:56
ランサーEX1200
追加された時のキャッチコピー 大きな1200!
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