三菱 GTO のみんなの質問

解決済み
回答数:
14
14
閲覧数:
464
0

スポーツカーファンにご質問です。
次の2車種の内、買うならどれがいいでしょうか?
※全て修復暦無し
※全て程度は良好
※全てノーマル

①日産フェアレディZ

300ZXツインターボ
(オートマ)
H10式
走行距離3万キロ
価格180万円

②三菱GTOツインターボ(MR)6速マニュアル
H9式
走行距離3万キロ
価格180万円

ご意見をお待ちしております。
理由などもお書き添え下さい。

補足

フェアレディZの方は、Z32の最終型になります。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

AT車も候補に挙げていらっしゃるので、トランスミッションや使い方には特に拘りをお持ちではないのだろうと思います。

GTOがどんな生い立ちの車なのか既にご存じですよね。

私なら、発売当時からさんざん酷評され続けた車をわざわざ買う気にはなりませんので、普通に①のオートマのZ32を選びます。

スタイリングもシンプルで美しく、トルクフルなので、楽チン通勤快速車として最適だと思います。

その他の回答 (13件)

  • 2台とも選びません!

    Zがマニュアルなら迷いますが、その頃のATはいちばんつまらない。
    またどちらも車重がありすぎて、スポーツカーとしてはどうかな?

    わたしなら、その半額で程度のいいユーノス・ロードスターを探します。

  • やっぱりZでしょ
    スポーツカーでは有名な車種です
    改造するにも修理するにも部品の入手が楽ですし情報も多いです
    選択肢がこの2台しかなくどうしてもマニュアル車が欲しいと言うなら話は違いますけど
    私ならGTOなんかいくら安くても買わないです

  • この選択肢なら、ノータイムで①日産フェアレディZ300ZXツインターボです。
    車としての成り立ちが全然違います。

    ディアマンテベースのGTO、
    カタログ上の数値だけは出てますが、妙にルーフを低くして、
    マフラーに穴を開けただけのFFファミリーカーですよ。

    まっすぐな道を、速く走ることはできるかもしれませんが、
    こんなのをスポーツカーと思って乗っちゃいけません。

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
三菱 GTO 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

三菱 GTOのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離