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三菱 GTO のみんなの質問 (解決済み) 122ページ
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2012.8.1
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ベストアンサー： 好きでしたよ！ H3年式のリトラ 赤に乗ってました。 確かにスポーツカードではなく、GTカーでした。 ブレーキが駄目で、フロントがとにかく重く整備性が良くない車でした。 加速と直進安定性はかなり良かったですし存在感はありました。 しかし、最近のミニバンが増えたので、今見ると昔の様な高揚感と言うかオーラは感じなかったです。 今はコンパクトスポーツでキビキビ走る方が好きです。
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トヨタスープラ、レクサスＬＦＡ、日産フェアレディZ、日産ＧＴＲ、ホンダＮＳＸ、マツダＲＸ７三菱ＧＴＯの中で何が一番好きですか？
2012.8.1
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ベストアンサー： RX-7ですね R34 Vスペック NSX typeS zero ランエボⅤ Ⅵ に匹敵する速さ 見た目も古さを感じさせないところが凄いです。 楽しそうなクルマなので個人的に好きです。
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車の事で・・・ 三菱の「GTO」の「ライト」といえば「リトラクタブル」ですか？ それとも「普通のライト」ですか？
2012.7.31
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ベストアンサー： 丸目４灯でしょ。 オレンジのＭＲはカッコいい。
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どうして日産はフェアレディZやＧＴＲを作り続けているのに、他社はスープラやＧＴＯやＲＸ７を作り続けないんですか？
2012.7.25
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ベストアンサー： フェアレディZにしろGT−Rにしろ、少量生産で特殊なトヨタ2000GTを除けば国産高性能スポーツの元祖であり、日産の象徴でしょ？ 一度はやめたわけだけど、ZやGT−Rがなくなればイメージが変わり、ファンも離れると懸念したゴーン氏が生産ラインを他車と共用させ、リスクを軽減させて復活したわけで、現代の自動車メーカーはそれだけイメージが大事ってことじゃないですか？ 日産にはZとGT−Rの他に、象徴...
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2012.7.25
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ベストアンサー： お手軽にスポーツカーを作ったらこうなりました。 って車の見本のようでしたね。 メカやスタイルは・・・まぁよしとして、一番ビックリしたのが着座位置の高さ 屋根は低いので、とにかく頭上が狭い 運転姿勢も自然な姿勢がとれず、それだけで ダメだこりゃ ってなりましたね。 まぁ 今となっては愛すべきおバカ車ですかね。
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カーオーディオ、前方定位。 サウンドストリームのrf-60cとオライオンコバルトシリーズの10インチをJBLのGTO5355で鳴らす予定なんですが、付属のパッシブでブリッジか、DXSを使ってマ...
2012.7.27
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ベストアンサー： やってみれば分かります。 TWを粘土等で仮固定してパッシブでダッシュボード等に設置して聞いて見て下さい。 耳が肥えている人は普通に”MID鳴ってる？？”と言います。 またマルチにしてもスロープが-12なら全く同じです。 本当の前方定位とはフロントガラスから全ての音が聞こえます。 コアキシャルで4SP若しくはSWが完全な前方定位になりやすいです。 セパレートの場合TWの向きは車内後方...
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今更ですが、録画したものを見たので申し訳ありません。ドラマGTOの第２話で、女の子が依頼した不良達が乗っていた黒い車はなんて車ですか？ 色々調べたのですが、GTOという名前の車もあるらしく、そっ...
2012.7.25
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ベストアンサー： おそらくシボレーアストロじゃないですかね？アメ車ですね！ GTOは三菱にありましたね。
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2012.7.10
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ベストアンサー： 確かに、重たいしね～。 総重量、2トンは、ちょっとスポーツカーとしてはね。 クルーズコントローラーもあったりで、どんだけスポーツカーに装備積んどんねん～！ですね。 ターボならまだ、加速は楽しめるでしょうけど、NAのオートマだと、走らないし、面白くないよね。 あれ？ギャランGTOの事だった？ポンティアックＧＴＯだったかな？
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RX−８の維持費は？ 良くRX−８は維持費が高いと聞きます 維持費が高くなる原因は何でしょうか？ 他の日本車のスポーツカーで比べて （Z34、RX−7、S2000、インプレッサ、ランエボ、G...
2012.7.22
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ベストアンサー： 燃費が悪いからでしょ！RX-8は走行性能はスポーツセダンて感じだけど、燃費はピュアスポーツカー並ですから。RX-7に比べればマシですが、同じ時代に登場したスポーツ性の車に比べると燃費は劣りますね。メカニカルトラブルもまだ比較的最近の車なので心配いらないでしょう。維持費は一般の車と比べてもあまり変わらないと思います。ただ、これから10年後は旧車ゆえの故障(エンジン、エアコン、パワステ、ミッショ...
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平成8年、ＧＴＯのエアコンＥＣＵの設置場所はどの辺に。付いてますか？また、エアコンＥＣＵの本体にＥＶＡと言う調整ツマミがありますが、このツマミの調整でどんな変化するのでしょうか？
2012.7.4
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ベストアンサー： おそらく エバポレータ後センサーの略なので エバポレータで冷やした風の温度を検知するセンサーの感度を調整すると思います。 イメージは８℃以下に温度がさがるとコンプレッサがオフになります。 そこを調整する事で コンプレッサがオフになる温度を微調整できます。
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