三菱 GTO のみんなの質問
ID非表示さん
2012.7.22 14:50
良くRX−8は維持費が高いと聞きます
維持費が高くなる原因は何でしょうか?
他の日本車のスポーツカーで比べて
(Z34、RX−7、S2000、インプレッサ、ランエボ、GTO、NSX、シルビア、R33)
RX−8の維持費は高い方なんでしょうか?
koj********さん
2012.7.22 19:11
燃費が悪いからでしょ!RX-8は走行性能はスポーツセダンて感じだけど、燃費はピュアスポーツカー並ですから。RX-7に比べればマシですが、同じ時代に登場したスポーツ性の車に比べると燃費は劣りますね。メカニカルトラブルもまだ比較的最近の車なので心配いらないでしょう。維持費は一般の車と比べてもあまり変わらないと思います。ただ、これから10年後は旧車ゆえの故障(エンジン、エアコン、パワステ、ミッション)が発生するでしょうから維持費はかかると思いますよ!
東京特許許可局さん
2012.7.23 10:49
普通車と比べて消耗品代が高くなります。
他のスポーツカーも同じで、RX-8のみが高いわけではありません。
むしろ重量級のスポーツカーよりは安いはずです。
Yoon Eun Hyeさん
2012.7.23 09:11
外装リフレッシュだけで、300万オーバーしなければ
NSXより安いですw
fd3********さん
2012.7.22 17:35
RX-8はファミリーカーと比べれば維持費が高いですが、「他の日本車のスポーツカー」に記載されている車種の中では、維持費は安いほうです。
レシプロエンジンの場合、点火プラグを変えることはあまり無いかと思いますが、ロータリーは5000キロぐらい走ると電極が削れてしまいます。プラグ代が他の車よりかかります。(4本で1万円ぐらいします)
ipp********さん
2012.7.22 15:13
多少オイル消費が多いくらいです。
三菱GTOは、維持しやすい車ですかね?個人的に三菱の車は壊れにくいというイメージがあるのですが、GTOはどうですか?頻繁に故障したりメンテナンスが必要な車ですかね?
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