三菱 ギャランフォルティススポーツバック 「セダンとは形状が変わっただけという性能・...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

三菱 ギャランフォルティススポーツバック

グレード:スポーツ(CVT_2.0) 2008年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

セダンとは形状が変わっただけという性能・...

2009.2.9

総評
セダンとは形状が変わっただけという性能・パッケージと言う感じですかね。
 良い点・悪い点が全てスライド式にこちらにも言えちゃうので、良くも悪くも価格以上のハイスペック、低内装です。

 2リッターエンジンだけではもったいない。次世代2.2リッタークリーンディーゼルやワゴンタイプ等の更なる商品展開+内装・装備などの見直しをしていって欲しいと思います。
満足している点
○乗り心地
 セダンタイプと乗り比べると、総重量がアップしたおかげか?グレードがスポーツでも格段に良く!っとまでは言わないが、凸凹路面等の入力緩和されているという感じに、感覚として良くなっている。

○ラゲッチルーム
 元々がかなり大きかったトランクルームがさらに開放されたのもあり、小さめなステーションワゴン並の搭載空間がある。テールゲートも手の届きやいす所に握る部分があり、ちょっと重めではあるが、半分まで閉めると後は重みで勝手に閉まる感じなのも使い勝手がいい。
不満な点
●パッケージング
 ループスポイラーがデフォではないのはいかがなものか?また、グレードとして乗り心地にふった『ツーリング(要はエクシード系?)』のスーパーエクシードやナビパックのようなものが欲しい所。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 ギャランフォルティススポーツバック 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離