三菱 ギャランフォルティススポーツバック のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.2.17 00:08
みずきさん
2017.2.20 12:09
レギュラーガソリンも使えます。
故障やエンジンへのダメージはありません。
説明書には「無鉛レギュラーガソリンも使用できますが、エンジンの出力低下等の現象が発生します」と明記されています。
実際に試した人の話では、普段よりもなんとなく加速が鈍い気がしてアクセルを多く踏んでしまうのでトータルじゃあまり差はないと言っていました。
kok********さん
2017.2.19 04:18
BMWミニですが普通にハイオク指定です。すぐに馴れますw
ID非表示さん
2017.2.17 17:37
街乗りや高速での巡航みたいな使い方レギュラーでも大丈夫かな。
燃費も言われてるほど悪くならないから、燃料代差額の恩恵を十分受けられる。
サーキットでの全開走行とか、ワインディングみたいにエンジン負荷の掛かる使い方をする時は、ハイオクの方が性能を発揮できるし、エンジンにもやさしい。
性能と懐具合を気にするなら、セルフスタンドでレギュラー:ハイオクを5:5~6:4ぐらいで給油するとか。
fxn********さん
2017.2.17 10:07
本来の性能が出なくなったり、故障の原因になります。燃費も悪くなるので、ハイオクとの差額もすぐに埋まってしまいます。よって入れる意味なし。
maz********さん
2017.2.17 07:10
レギュラーを入れて使ったりなどはしては行けないんでしょうか?
本来の調子を維持するなら
ハイオク使用が良
登板時
ノッキングの発生
エンジンの吸気系に
カーボンが溜まりやすくなります
kou********さん
2017.2.17 00:16
指定の燃料を入れないと本来の性能が発揮できません。
ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを継続的に入れた場合、エンジントラブルを起こす恐れがあります。
その場合、メーカー保証が効かない場合があります。
シエ 豆頁 二 五 ○さん
2017.2.17 00:13
ダメではない
問題なし
若干の出力低下が起きるだけで、エンジン自体の損傷は心配ない
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