ギャランフォルティススポーツバックについて質問です。ラリーアートとスポーツではどちらがオススメですか？主に通勤に使用します。

Answer 1

フォルティスラリーアートを所有しており通勤にも使用しております。

スポーツとラリーアートの大きな違いはエンジンがＮＡかターボか、ミッションがＣＶＴかＳＳＴかという違いです。(スポーツバックにはＭＴはありません)

通勤自体には車の性能は並で問題はないと思われますのでスポーツで十分です。それ以外で使用する際に元気よく走らせたいと思うのでしたらラリーアートでもよろしいかと思われます。

ラリーアートを購入するのでしたら、ＳＳＴの制御が熟成された後期型のほうがよろしいです。デュアルクラッチの制御が初期型より良くなり、ヒルアシスト機能が備わってます。後期型は平成22年以降でメーターのディスプレイがカラー表示になっています。（前期はオレンジ1色）

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。参考にさせていただきます。

Answer 2

スポーツ ・・・ 1.8L及び2.0L CVT
ラリーアート ・・・ 2.0L AT
自動車税も同じだし好みと価格で選べばいいでしょう。

ラリーアートだからと言って速い訳でもなく運動性能なんか同クラスとなるインプ非STI、レガシィの足元にも及びません。
そもそも三菱関係者しか購入せず（車好きはランエボを購入）通勤車扱いばかりなんでメンテも適当な上に不具合だらけなんで中古市場価格も低いのでオススメすることの出来ない車種です。