三菱 ギャランフォルティス のみんなの質問

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ギャランフォルティス ラリーアート以外は100万円以下で売られているのですが、人気がないのでしょうか?それとも他に理由があるのですか?

スーパーエクシードの購入を考えているのですが、ファーストカーには向いていないでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

不人気ですよ。
なにせ、三菱自動車が世間から一番叩かれ最中に開発されていた車です。
開発時点では、ランサーとして世に出る筈だったのが、開発予算の不足からギャランとランサーの開発計画が統合されて出てきた車です。
国内では、セダンが売れなくなっていた上に、先代のギャランとランサーの中間サイズだった事で既存のギャランユーザーからは小さくなったと逃げられ、ランサーユーザーからは5ナンバーでなくなったからと逃げられたので、殆ど売れてません。
当時の三菱のセダンはディアマンテもなくなったのでこの車しかなかったですから、スーパーエクシードはファースカートして十分に使える様な内容ですよ。

その他の回答 (5件)

  • セダンは不人気。
    三菱の販売力も低いので安くなる。

  • ギャランフォルティス ラリーアート以外は100万円以下で売られているのですが、人気がないのでしょうか?それとも他に理由があるのですか?
    人気がない

  • セダンが人気ないだけです。

    競合車種でもインプレッサ、アクセラ、シルフィあたりも人気ないので安いです。

    サイズも視界も教習車(カローラアクシオなどですかね)とそう変わらないので良いと思いますよ。

  • 新車でも240万切ってますし、人気、年式、走行距離から妥当な金額かと
    ファーストカーとして十分使えますよ
    個人的に購入を検討してました

  • はい、人気がないだけです
    ラリーアートもエボ10のグレードダウン代替車でほんの少し人気があるだけかと

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