ギャランフォルティスラリーアートはスポーツカーに分類されますか？

Answer 1

されないと思います。
初期型のギャランフォルティスNA に乗ってる者です。

スポーツカーに分類される車は、大半が、標準グレードで、スポーツカーの性能として製造されてます。
ギャランフォルティスの場合、セダンの大衆グレードに、ややスポーツよりってテイストが付けられて初期型のNAエンジン搭載車がリリースされ、その後、上位グレードの位置付けで、ラリーアートグレードがリリースされてますが、あくまでも、テイストが、強まったと言える程度と想います。

と言うのも、ギャランフォルティスの初期型CY4Aでの4B11を搭載したモデルは、2007年にリリースされてますが、この時点では、ラリーアートグレードは無いです。
2008年に、ラリーアートグレードが出ますが、これは、後の、デチューンエンジンモデルが出ることで、より上位グレードの色が濃くなります。

2009年の後期に、NAエンジンのCY4Aでの4B11エンジン搭載は、無くなります。
4B11 をデチューンした、2Lから1.8Lに落とし、出力も154psから139psと落として、その分、燃費を大幅に向上させた、4B10搭載が、全てのNAエンジンモデルとなり、ラリーアートグレード（エンジンは4B11 にターボ装着で、240ps）が、よりスポーツ寄りと認識されるラインナップに変更されてます。

ラリーアートグレードに搭載されてる、TC-TSSミッションも、ランエボXのとは、別スペックのものです。
ランエボXとは、ボディサイズも含め、見た目、似たように見えるってだけで、似て非なる車です（サイズも含めて全然違います）。

なので、あくまでも、グレードとしての、スポーティーカーだと想います。

質問者からのお礼コメント

だとすると標準性能では速いセダンくらいなんですね
チューニングしたりしたらギリギリスポーツカーに追いつけないくらいですかね？

Answer 2

いいえ。

Answer 3

普通の乗用車じゃん

Answer 4

スポーツカーとは言えないですね。スポーティーセダンかと。