スタッドレスとチェーンのことで質問です。

Question

近畿の山間部在住で、冬は多い時で50～60cmの雪が降ります。
ギャランフォルティスのFFに乗っていて、タイヤはトーヨーのガリットG５を履いています。
峠越えや道路から家への急な坂など、積雪や凍結の時はスリップして上がれないことが多いです。何度も繰り返して最終的には上がれるのですが。

年末からの大雪で、除雪車が来てくれてもすぐに積もってしまう状況で、カーメイトのバイアスロンクイックイージーを付けてみましたが、積雪や夜中の凍結など、急な坂でも難なく上れました。

積雪や凍結の時は性能のよいスタッドレスより、チェーンの方が確実でしょうか？

あと、ヨコハマとかブリジストンの高級なスタッドレスは、やはりガリットとは比べものになりませんか？

Answer 1

豪雪地住まいです。
異なったメーカーのタイヤにしてもたいして差はないですよ。今のタイヤで登れなければブリザックにしても変わらないでしょう。
タイヤが多少新しいとか古いとかも全く影響ないです。そんなタイヤはメーカーが売りません。
きちんとしたスパイクピンが着いているようなチェーンなら、スタッドレスとは比較にならない駆動力が得られます。
質問者さんの状況からすると、タイヤやチェーンよりもＦＦというところが問題と思います。
４ＷＤにしたほうがよろしいのでは。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。四駆も含めて検討してみます。

Answer 2

スタッドレスは差が簡単に出るタイヤです。

この差があるので車に詳しい人達は、スタッドレスで高性能な物を選び、氷上サーキット等で滑りのコントロールの練習をします。

10km/h程度のFFでもこのレベル。

スケートリンクで3社のスタッドレスでのテスト動画。
当然ですが質問者のガリッドより高性能な最新タイヤです、
https://m.youtube.com/watch?v=IiS4OS1mbGc&feature=emb_title

特にガリッドG5は性能が低いので有名です。此方はガリッドG5でブレーキテスト動画。

https://m.youtube.com/watch?v=szSwNK0l_pM&feature=emb_title

氷上サーキットトレーニング
https://m.youtube.com/watch?v=WZl161f2UGU

Answer 3

ブリザック等でも滑る時は滑ります。どちらかと言うと、制動距離に差が出る気がします。
今までブリザックやIGシリーズ、ダンロップやナンカンも装着しましたが、FFだと登坂力は乏しい気がします。チェーンは装着の手間はありますが、空回りしても掻きながら登るので、登坂力はあると思います。

Answer 4

とりあえず新品スタッドレスと2年目スタッドレスじゃ全く性能違いますので、新品でFFなら登ると思うんですけどね。雪質や凍結状態にもよりますが。
勿論チェーンが一番ですが、氷上ならスノーソックスの方がいい場合もあります。

Answer 5

性能はスタッドレス＜チェーンですからね。
スタッドレスで過信しないようにしましょう。