ホイールについて。 現在、ギャランフォルティスに乗車しております。今回ホイールを交換するにあたり、いづれかのサイズで考えていますが、普通はみなさんどちらを選ばれるのでしょうか？？

Question

標準ではオフセット+46mm 6.5 205/60R16

今回購入をかんがえているものが、①インセット53mm 225/45/18 7
か、②215/45/18 7です。
店員さんには①だとホイールが若干内側に入ると言われ、特にリアは5mmのスペーサーを挟むといいかもしれない。タイヤも215を履くことはできる。といわれました。
②は内側に入ることもないが、ホイールの幅自体が薄くなるから、コーナーの安定性にはすこしかける。と言われました。
店員さん的には225を勧められましたが、
みなさんのご意見をお聞かせ下さいませ。

補足

具体的に記載できていなかったので、補足させていただきます。 ①インセット53㎜ 225/45/18 7.0J ②インセット47㎜ 215/45/18 7.0J となっています。 街乗りしかしませんので、見た目重視です。 ①に関して、ホイールが内側に入るのは良いのですが、別にスペーサーを入れても入れなくてもどちらでもいいよ。と言われた感じです。あとホイールの直径が8㎜大きいので、車検時にグレーゾーンの部分はあるかもしれないといわれました。デザインとしてはこちらのほうが幅大きいので、見た目重視となるとこちらも捨てがたく悩んでいました。 価格としてはホイールとセットで同価格で出来ます。と言われました。

Answer 1

見た目重視でツライチ化させたいのか、サーキット走行を考えてのサイズなのか、街乗りオンリーで快適に走りたいのかがわかりませんが・・・まぁ18インチでサーキット走行なんてしないと思うので街乗り走行と見た目と考えさせてもらうと答えは②かと。

①と②両方ともホイール幅7Ｊですよね？
7Ｊで225は許容範囲ですが燃費も215と比べたら若干悪い上にタイヤが外側にくるわけですから215と比べたら若干ダサイです・・（まぁわかる人にしかわからない範囲ですが・・・）
あと致命的なのがスペーサー履かせないと②と同じ位置につけれないということです。
スペーサーは競技用です。つまり車検に通らない＝安全性にかけます。
しかも5ｍｍとなるとロングハブボルトに取り替えるレベルです。
②より金がかかる上燃費も見た目も①より下回るので答えは断然①かと。

店員が②と答えたのは商売として②なんじゃないかと。

もしサーキット走行でのサイズを話してるとしたら18インチということ自体から考えなおしてみましょう。

Answer 2

純正オフセットが+46ミリなら、普通は外に出るオフセットを選びますけどね。

タイヤ幅を215にしてコーナーの安定性がかける？街乗りレベルじゃほとんど影響しません。