走っている車で「あっ、かっこいいな~」って思う国産車って何だと思いますか。
2010.2.22
ベストアンサー: TOYOTA…スープラ NISSAN…フーガ、プレジデント、Z HONDA…シビック SUZUKI…スイフトスポーツ MITSUBISHI…ギャランGTO
三菱の乗用車において、サイクロンエンジンに移行する前の「シリウス・サターン・オリオン・アストロン」と、排気量別にエンジンに名前をつけていたようですが、 排気量体系や使用燃料など、わかる範囲で宜し...
2010.2.28
ベストアンサー: ネーミングに関しては少し誤解があるかも。 古い順にサターン→アストロン→オリオン→シリウスでよかったはずです。これらはすべてエンジンのニックネームです。 昔のコルト・ギャランから初代ランサーの頃に使われていたエンジンで、はっきりとサターンエンジンと言うニックネームを打ち出したのがギャランGTOの登場の頃以降で、排気量は1200cc~1700cc(後に1800ccというのもありましたが、そ...
三菱ってデザイン考えんのめんどくさいのか? エボもRVRもギャランも同じじゃん せめてエボだけは別格にして欲しかった
2010.2.20
ベストアンサー: そのメーカー共通のデザインというか・・・ 一目でメーカーが分かるデザイン。三菱、ホンダ、マツダはその傾向が強いような気がしますね。 人それぞれだと思いますが、自分は好きです。
街道バトル2で質問です。 なんとか箱根はクリアしたんですが、榛名のライバルをなかなか倒せません。 今はEG6に乗っているんですが、オススメの車ってありますか?あとドリフトで泊まりそうになってしま...
2010.2.21
ベストアンサー: 早速回答を。 箱根をスターレットでクリアした後はFFならCA4Aミラージュ・サイボーグRがオススメです。 車重は少し重たいですが、値段と性能のバランスは良いですね。 昼間は積極的にカテゴリーレースでお金を稼ぎ、スポンサーテストもなるべく受けて、沢山スポンサーを獲得します。 スポンサーステッカーを貼れば、その分カテゴリーレースの賞金が増えます。 FFドリフトはギヤレシオを上手く調整して、...
トヨタ・マークⅡGSSと三菱・ギャランGTO・MRといすゞ・117クーペXEならどれがいいですか?
2010.2.12
ベストアンサー: そんな古い車まだありますか 状態のいい車でしっかりしているのなら ギャランGTO・MRが好きですね あのインパネ周りの雰囲気が好きです 格好もいいし
日本の名車、ハコスカやコスモスポーツ、トヨタ2000GT、ギャランGTO以上の存在感のある日本車発売されませんか?
2010.2.6
ベストアンサー: >死にぐるもぞい 笑った。 いくらなんでも、誤字と誤変換多すぎ。 どうなんだろうね。 自動車も自動車産業も、まだまだ黎明期でした。 電子制御などでは決してなく、また、理論が先行することもない時代でした。 作り手の個性と魂が、市販される段階まで色濃く出ていたのかもしれません。 そう考えると、性能(環境性能も)やマーケティング主導の現代では、 あんなに個性的な車をつくり、販売するのは難...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
機械式LSDのメンテナンスは定期的にしなければならないと聞きましたが、だいだいどのくらいでメンテナンスを行えばよいのでしょうか? またそもそもメンテナンスとはオイル交換の事でしょうか? 初心...
2011.1.30
三菱のGDIエンジンについて・・・。 このエンジンはどこが欠陥だったのですか? よく10年落ちのギャランやレグナム、ランサーシリーズが地元で結構走ってますが、GDIはどんなトラブルがあったので...
2012.12.8
三菱自動車ってなぜGDIエンジンがなくなってしまったのでしょうか? 96年のギャランに始まり、ランサーセディア、パジェロ、ミラージュディンゴ、パジェロイオ、エアトレックなど、一時はやたらとGDI...
2011.7.9
乗用車のアンテナ事情について流行り廃りがありますがその理由を教えてください。 昔は運転席側フロントピラーにロットアンテナが主流だったと思います。 (ラジオ電源連動の電動ロットアンテナもありまし...
2015.8.29
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