三菱 ギャラン のみんなの質問

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日本で初めて直噴エンジンを採用したクルマって何になりますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

1996年8月、三菱自動車が
リーンバーンガソリン直噴エンジンGDIエンジン (4G93) を実用化、
日本国内向けの
ギャランとレグナムに搭載、

1954年メルセデス・ベンツ・300SL
ガソリン直噴エンジンが使用
これが
市販乗用車初の直噴インジェクション車
航空機用技術の流用

質問者からのお礼コメント

2014.4.12 21:21

回答ありがとうございました。
三菱のGDIエンジンが初めてだったんですね。
てっきりその前にもあったのだと思っていました。
世界初まで教えて頂けてありがとうございます!

その他の回答 (3件)

  • ↓highediさん、相変わらずいい加減な回答ですね
    貴方の脳内では昭和41年にガソリン直噴エンジンを積んだ車が発売になっているんですか?

  • 直噴ガソリンエンジンなら、三菱ギャラン(1966~)のGDIエンジン車でしょう。
    日本と言わず世界初のガソリン直噴エンジン搭載量産車でした。

    直噴ディーゼルなら1970年代の大型トラックです。
    コマーシャルで、「直噴」を謳っていた記憶があり、この頃の大型トラックメーカーなら、いすゞか三菱ふそうだと思うのですが、大型トラックに関する手持ち資料が少なく、最初の車はわかりません。

  • 直噴エンジンといえば、古くからディーゼルエンジン。

    日本のメーカーが採用して生産したクルマですと、いすゞ自動車製造のバスかと。

    http://www.recruit.isuzu.co.jp/shinsotsu/history/index.html

    ご参考までに。

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