三菱 ギャラン のみんなの質問 (解決済み) 24ページ
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若者にオススメなセダンについて 当方23歳、初めて車を買おうと考えています（頻繁にレンタカーで走っていたので、運転は程々慣れています）。 何年も楽しく乗れる車が欲しい、と考えているため、価格は...
2020.2.13
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ベストアンサー： なんだかんだ言ってもディーラーで実車見て試乗してみて触れてみて自分に合う車を見つけるのが一番だと思いますが、以下は単なる私の個人的感想と印象と独善です。 オーソドックスでシンプルを突き詰めた。と私は勝手に考えてるトヨタのセダンでカムリとカローラセダン。もし、いけるならフラッグシップのクラウン。いつかはクラウンって言う名キャッチコピーが有るけど私は「いきなりクラウン」で大事に乗るのも有りなん...
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カーセンサーなどでメルセデスAMGとAMGが分けられて掲載されてますが、何処が違うのですか？
2020.1.26
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ベストアンサー： AMGというのはもともと、ベンツとは直接関係のないチューナーです。 主にベンツの車種をチューニングしていたというだけで、ベンツ以外にもAMGのかかわった車種はあります。三菱ギャラン、デボネアくらいですけど笑 で、1999年にダイムラークライスラーに吸収される形で、ベンツ専門になり、2014年からメルセデスAMGとして、ベンツのサブブランドになっています。 ざっくり言うと、単に「AMG」と...
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三菱自動車はリコール隠しさえなければ今でも人気車種を多数抱えて売れていたはずでは？ 昔はこういう車もあったのに（↓）
2020.1.16
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ベストアンサー： リコール隠しもそうだけど、一時期殆どの車にGDIエンジンを搭載した事が問題だったと思う。 GDIエンジンが最低なエンジンだった為、故障が酷かった。 当時のギャラン・レグナムにしても、RVRやシャリオグランディスにしても、ランサー・サンサーセディアにしてもディオン・ディンゴにしてもエアトレックにしてもディアマンテや三菱最高級車のプラウディア・ディグニティーにしても、パジェロやパジェロイオにして...
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三菱は過去にギャランと言うカッコいいセダンを作っていたのになんでセダンをやめちゃったんですか、あの形をずっと変えなくても良かったのに、今の同じ顔のマツダのセダンなんかよりもずっとかっこ良かったのに。
2019.12.30
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ベストアンサー： 今は、子供が居るとチャイルドシート、そうなると大人1人分のスペース取ってしまいます、それにミニバンでもかつてのバンとは違い法的速度プラスアルファ位なら何の問題も無く走れてしまう、それどころかアルファードなどの3.5リッターに高速で後ろにつかれたら2リッターNAセダンでは太刀打ち出来ない。 セダンを求める層はスポーツカー的に走らせたい人とプレミアを求める人位です。 中途半端なセダンは売れません...
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外装はカッコイイけど内装はダサい車って言ったらどの車種をイメージしますか？逆でもいいです。
2019.12.17
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ベストアンサー： ギャラン 最近のは分からんけど前の三菱車って大体地味な内装だったなー
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トヨタコロナ・日産ブルーバード・マツダカペラ・ホンダアコード・三菱ギャラン…の5車種に共通する点は何やねん？
2019.12.17
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ベストアンサー： 中級車。
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なぜフェアレディ２４０Ｚだけ２４００㏄だったのですか。 １９７５年以前の日本製スポーツカーて２０００㏄が上限だったと思うのですが。 トヨタ２０００ＧＴもスカイラインＧＴ-Ｒも２０００㏄だったと思...
2019.12.15
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ベストアンサー： Ｚです。 その意味は、分かりますか。 安く作る排気量の増大計画で、２０００ccエンジンのボアアップの限界数値だったのです。
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WRCを撤退してしまった今だとGVB以降のインプはラリーカーではなく、スポーツセダンという括りでしょうか？
2019.12.10
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ベストアンサー： まあ、こちらをご覧下さいな。d(^^;) https://www.youtube.com/watch?v=tHwD-pNAY1Y https://www.youtube.com/watch?v=WFFuypM6XNY ファミリア4WDで始まった様な感じの、ラリーでの4WDの一般化ですが、その次に大勢力を形成したのがギャランVR4でした。スバルもレガシーで。 以後、ランサーもエボに成り、レ...
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外観の事を言ってるのにどんな車でも運転する仕方、人によってスポーツカーであると定義する屁理屈を言う人がいます。 小さな子供がノーマルのランサーエボリューションxとギャランとランボ ルギーニアヴ...
2019.12.7
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ベストアンサー： 言わないんじゃないですか？ まぁ言う人もいるかもしれませんが。 僕はランエボオーナーですが、スポーツカーだと認めて貰いたいと思ったことがありません。紹介する時もただのセダンです。まぁこれでもサーキットでレコードとったんですけど……。って言うようにしてますよ。
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今の普通車のデザインは面白くないですね！？ ドキッ！とか、ゾクッ！とするものがない、 初代プレリュードや２代目プレリュード、 初代セリカ・リフトバックやギャランＧＴＯ、 ケンメリスカイライ...
2019.11.28
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ベストアンサー： ドキっとするのは主観の問題、痘痕も靨と言うが如しです。 大昔私がドキドキしたのは S30Z 初代Celica LB Ferrari 308 Porsche 928 FC3S Talbot Matra Murena くらいです。 結局一番デザイン的に気に入った車は乗れず終いですが それはそれでいいと思ってますし 私の"ドキ"ポイントで変人扱いされてもかまわないです。
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三菱自動車ってなぜGDIエンジンがなくなってしまったのでしょうか？ 96年のギャランに始まり、ランサーセディア、パジェロ、ミラージュディンゴ、パジェロイオ、エアトレックなど、一時はやたらとGDI...
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乗用車のアンテナ事情について流行り廃りがありますがその理由を教えてください。 昔は運転席側フロントピラーにロットアンテナが主流だったと思います。 （ラジオ電源連動の電動ロットアンテナもありまし...
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