三菱 FTO 「平成8年2月に新車で購入しました。約93...」のユーザーレビュー

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三菱 FTO

グレード:GPX(AT_2.0) 1996年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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平成8年2月に新車で購入しました。約93...

2004.4.2

総評
平成8年2月に新車で購入しました。約93,000km走りましたが、エンジンはまだまだ元気です。今回MR-Sへの乗り換えのため、下取りに出すことになりました。余裕があれば手元に置いておきたい車です(将来お宝車となる可能性大!?)。
満足している点
スタイル:発売当時は否定的な意見が多かったと思いますが、個人的にはフロント100店、サイド90点、リア60点といったところでしょうか。斜め前方からのスタイルは最高にかっこいいと思います。
エンジン:排気系も含め完全ノーマルで乗っていますが、V6MIVECエンジンのフィールは抜群です。車に疎い家内も音だけ(!)はかっこいいと言ってくれます。
燃費:遠乗りだけですと、あたりまえのように12-14km/L位走ります。今は短距離通勤のみなのでその半分位ですが、、、
希少:あまり走っていないため結構目立ちます。車に中途半端に詳しい女性からアルファと間違われたこともあります。
不満な点
ボディ剛性:無茶な走りはほとんどしなかったのに、2年目頃よりボディのねじれのため(?)、両側のドアがきちんと閉まらなくなりました。雨水の浸入等はありませんが、よく他人から半ドアだと注意されます。
AT:スポーツAT自体はすごくできがよく、反応も文句ありませんが、4速ATでは高速カムへの切り替わりを感応する事がほとんどできません。その後のマイナーでATも5速化されましたが、MIVECを味わいたいのであればMTだと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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