三菱 eKクロススペース 「初代・B11A型からの乗換」のユーザーレビュー

初代・B11A型からの乗換

2020.10.12

総評

高い買い物だったけど、裏切らないです。

満足している点

やはりマイパイロットいいです。長時間の高速道路の運転がかなり楽ちんになり、行動範囲が一気に広がりました。

不満な点

慣れの問題ですが、電動パーキングは初なので戸惑います。

デザイン

4

ekスポーツの頃からメタリックグレーばかりでしたが、このデザインにあう色にしてみました。

走行性能

5

CVT走り出しがスムーズになった気がします。先代のekスペースカスタムは反応が遅れて加速する傾向がありましたが大変満足です。

乗り心地

5

高速走行でもぶれず安定した走り、段差の吸収もよいです。

積載性

5

ゴルフバッグや愛犬のカート等、場所をとる荷物を積むことが多いのでこの広さは大満足です。

燃費

-

ターボ車なので燃費は気にしていません。都内で渋滞によく遭遇するので状況によって変動することから評価はしない方がいいと思いました。

価格

2

やはりオプションが細分化され欲張ると高額になってしまいます。外装や内装、ナビ等、必要なものをよく考え決めました。

ディーラーも販売店にもよりますが、値引きを相当渋っており登録台数がのびないのは三菱の社風かと思います

故障経験