三菱 eKワゴン 「ちょい乗りに適してます。 経済的な理由で、普通車からの乗り換えです。運転席からの視界は良く、足回りは少し固め。街乗りは苦にしませんが、車自体の重心が高」のユーザーレビュー

ちょい乗りに適してます。 経済的な理由で、普通車からの乗り換えです。運転席からの視界は良く、足回りは少し固め。街乗りは苦にしませんが、車自体の重心が高

2007.4.15

総評

ちょい乗りに適してます。
経済的な理由で、普通車からの乗り換えです。運転席からの視界は良く、足回りは少し固め。街乗りは苦にしませんが、車自体の重心が高めなのでカーブの多い道などでの走行は苦手です。NAエンジンについてはトルクがあまり無いので、比較的急勾配の上り坂ではストレスを感じます。
内装については、前モデルのコラムシフトからインパネシフトへの変更や、思ったよりも入る小物入れが数箇所ある点などを含め、使い勝手は良好です。100万ちょいの軽自動車として、お買い得感はあると思います。
燃費は平均リッター14km。カタログ数値のリッター19kmから見ると、まずまずかな？と思います。燃費重視ならNAモデル、遠出や高速道路の使用頻度が多い方は、ターボモデルをおすすめします。

満足している点

・収納スペースが多い。
・4ATのおかげで、エンジン音が静か。
・後部座席のリクライニング操作が楽。
・ちょい乗りには適している。

不満な点

・加速音が気になる。
・リヤエンブレム、ステアリングエンブレムがデカすぎる。
・他メーカーと同クラスのエンジン比較では分が悪い。
・間欠ワイパーの間隔が、もう少し長ければ良い気がする。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験