三菱 eKワゴン 「いい軽ワゴン 通勤に使用している車です。長距離のレジャーにはマツダＭＰＶ（ターボ）に乗っていますが、往復通勤距離約８０キロでは、ハイオク使用のＭＰＶで」のユーザーレビュー

いい軽ワゴン 通勤に使用している車です。長距離のレジャーにはマツダＭＰＶ（ターボ）に乗っていますが、往復通勤距離約８０キロでは、ハイオク使用のＭＰＶで

2007.5.6

総評

いい軽ワゴン
通勤に使用している車です。長距離のレジャーにはマツダＭＰＶ（ターボ）に乗っていますが、往復通勤距離約８０キロでは、ハイオク使用のＭＰＶでは交通費がかさむ為、燃費と維持費の面で使用。購入後、４年で５万キロ走行。都内の買物やチョイ乗りにも使用。

満足している点

通勤は朝方早いので、一般道でも制限速度を大きく越える速度で走行、意外としっかり走ってくれます。信号待ちからの発進も一人乗車であれば、そんなに不満はない。最近の軽は居住性も悪くなくそこそこの荷物も積めます。耐久性もよく、故障は皆無。ブレーキも安定してきいてくれます。

不満な点

３速ＡＴなので、高速走行時の騒音はうるさい。しかしエンジンブレーキがその分きくので、減速はマニュアル車感覚。軽全般に言えることは、安全デバイスのＡＢＳなどが、付いていない（オプション）のは価格も考慮すると標準装備は厳しいのかと不満。後は、やはり一般道をそこそこの速度で走っても、前が詰まっていても、車間距離を詰め、あおる輩が多い。乗っている色が、女性的な色なのか乗員が確認されるとあおらなくなる。反面ＭＰＶを運転する時など、遅い車に出会っても追い抜くことはしても相手に嫌悪感を与えることはやらなくなった。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験