三菱 eKスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

オールラウンダー iを購入する前に、この車も最終候補にあげていました。家族会議でiに決まりましたが、自分ではどちらにするか迷ったくらいでした。ワゴンR

2008.8.23

総評

オールラウンダー iを購入する前に、この車も最終候補にあげていました。家族会議でiに決まりましたが、自分ではどちらにするか迷ったくらいでした。ワゴンRやライフほど背が高くないものの、中はひろくて後ろのシー...

満足している点

・どのシートも座りやすくて、結構肉厚もあってよろしいかと思います。 ・通常の後部ドアのタイプは、開口部が広くて子供を乗せたりおろしたりするには困りません。 ・ターボエンジンなので、坂道発進もスムーズで乗り...

不満な点

・ぱっとしないデザイン。しかし、車らしい車とも言えそうです。 ・スライドドアがもう少し開くと良いのですが、車体長いっぱいに開いているので仕様がないかとも思います。 ・リセールバリューは高くないでしょう。乗...

乗り心地

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足の速さ なんといっても出足が軽とは思えない走り方。 燃費もそこそこでけして悪くない。 外観が格好いい。

2008.7.26

総評

足の速さ なんといっても出足が軽とは思えない走り方。 燃費もそこそこでけして悪くない。 外観が格好いい。

満足している点

スポーツサスペンションなのでガッシリしている。 高速道路では１００㎞は楽にでる。

不満な点

燃料タンクが小さい。

乗り心地

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欠陥？ 先日、ミッションケースからの油漏れがありました。 6年目、走行距離40,000kmです。屋根付駐車場に停めてます。 漏れの原因はガスケットの老

2008.7.14

総評

欠陥？ 先日、ミッションケースからの油漏れがありました。 6年目、走行距離40,000kmです。屋根付駐車場に停めてます。 漏れの原因はガスケットの老朽化とのことでしたが、5年保障対象外とのことで 有料修...

満足している点

特になし

不満な点

燃費悪すぎ！

乗り心地

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なかなかのいい奴です！ 新車で購入後、まだ４年ですが、既に63,000KMも一緒に走っています。 今では無くてはならない存在の一つです。 これからも永

2008.6.28

総評

なかなかのいい奴です！ 新車で購入後、まだ４年ですが、既に63,000KMも一緒に走っています。 今では無くてはならない存在の一つです。 これからも永く乗っていくつもりです。

満足している点

とにかく、顔がいい！

不満な点

ちょっとパワーがもう少し欲しいときがあるね。

乗り心地

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高速道路走行で・・・ 【グレードを「Ｘ」で選択していますが、実は「Ｒ」INTERCOOLERTURBOです。】 購入して約半年長距離高速で出かけること

2008.6.21

総評

高速道路走行で・・・ 【グレードを「Ｘ」で選択していますが、実は「Ｒ」INTERCOOLERTURBOです。】 購入して約半年長距離高速で出かけることがありませんでした。 最近、東名高速道路（全体の９５％...

満足している点

１００ｋｍ／ｈからも十分に加速していきます。

不満な点

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乗り心地

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箱根ターンパイクは軽々っす！ 免許とって早１５年。今まで乗った車は・・・ 　①三菱　ミニカ・ピアチェＬ（ＤＯＨＣ　５バルブ＋電子キャブレター）←走り最

2008.5.23

総評

箱根ターンパイクは軽々っす！ 免許とって早１５年。今まで乗った車は・・・ 　①三菱　ミニカ・ピアチェＬ（ＤＯＨＣ　５バルブ＋電子キャブレター）←走り最高！ 　②三菱　ミニカ・タウンビー３ドア←ボディ軽！（...

満足している点

①何といっても、故障無し。 　②ターボでも燃費は、リッター１２キロ。 　（使用オイル：エネオス・エコツーリング　ＳＬ　５Ｗ－３０「ＧＦ－４」）。 　③６年乗り、距離も６万キロ超えましたが、ガタやサビ無し。...

不満な点

短所は、 　①塗装は「白」なのに、他社と違って、弱いです。 　　（自分は、テフロン加工してますがダメです） 　②後席シートスライドが無い為、はっきり言って狭いです。

乗り心地

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ワゴンＲ、ムーヴ程街にありふれてないのがい...

2008.5.14

総評

ワゴンＲ、ムーヴ程街にありふれてないのがいいです。かといってマイナー車でもないし。純正エアロ、ローダウン、マフラー、アルミだけである程度決まります。良くも悪くも三菱らしい車、小さな戦闘機といった感じ。基本...

満足している点

カタマリ感のあるスタイル。低速からブーストか゛効くので発進加速が素晴らしい。エンジンの金属音が適度に聞こえてレーシー。

不満な点

やはり内装の質感がチープ。リヤゲートの鉄板は剥き出しだし、スピーカーの位置が変、燃料計はアナログのほうがいいと思う。

乗り心地

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総称して満足しています。

2008.4.29

総評

総称して満足しています。

満足している点

初めて軽自動車に乗りましたが、一般道路では660ＣＣと感じられない 動力性能でとても安定した走りをします。又、低回転からタ－ボは良く 効き乗りやすい。

不満な点

タ－ボ、4駈のためか、街乗りの燃費が悪い（10～12ｋｍ/Ｌ）でも長距離は程良い燃費（14～16ｋｍ/Ｌ）である。 大きな不満は、この年代のみヘッドライトがＨＩＤでないのが残念

乗り心地

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初代eKスポーツの元オーナーです。 ...

2008.4.16

総評

初代eKスポーツの元オーナーです。 当方、珍しいと思いますが今までに軽ターボ車（どれも最近のモデル）を3台乗ってきました。 eKスポーツは、純粋に運転が楽しめる車だと思います。 ノーマル...

満足している点

○エクステリア 今見てもかっこ良いと思える外観！ フロントフェイスはかなり好みです。 ○走行性能 低速からモリモリ出てくるトルク。 ボディ剛性が高く、足回りは硬かったが、 高速...

不満な点

正直、ほとんど無かったように思います。 ただ、他社の現行モデルと比べると、シートのスライド、アレンジが少ないので、この辺が工夫されているとより良かったと思います。

乗り心地

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基本的には満足してます。室内高も、高い車種...

2008.4.8

総評

基本的には満足してます。室内高も、高い車種も多いけど、これで充分だと思います。 軽にあれこれ注文付けるのもどうかと思うけど、操縦性は他ﾒｰｶｰが自然な味付けにしてる分、好き嫌いが別れるかもしれませんね。

満足している点

軽にしては充分な加速感。車高が高い割にはロールしない所。

不満な点

ﾌﾞﾚｰｷのフミシロが大きい。少し強く踏見込むと、ﾌﾞﾚｰｷﾗﾀﾞｰ？みたいな感覚がある。２速に入った途端に、昔懐かしのﾄﾞｯｶﾝﾀｰﾎﾞになる。加減速をもう少し自然な味付けにできなかったんたろうか…

乗り心地

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出来上がってびっくり！カッコいい！ 先日納車になりました。 2月下旬に購入したのですが、いろいろ付けたため時間がかかりました。(*^_^*) 三菱のお

2008.3.23

総評

出来上がってびっくり！カッコいい！ 先日納車になりました。 2月下旬に購入したのですが、いろいろ付けたため時間がかかりました。(*^_^*) 三菱のお店で実際に自分が欲しい色と付属品が付いた同じ車がなくっ...

満足している点

・とにかくカッコいい！ 　（可愛さよりカッコ良さを求めるならスポーツの方が良いです。） ・内装が黒いので引き締まります。 　　（室内のイルミをつける場合、ブルーライトばかりなので映えます。） ・強いぞ４Ｗ...

不満な点

・燃費が悪い 　（まあ三菱車だからね。知ってる人はわかると思う。 　　安心をとったら、このくらいは可愛いいさ。(´∀｀）） ・寒冷地仕様車はﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟとﾏﾙﾁｶﾗｰﾒｰﾀｰを同時装着できない 　（こ...

乗り心地

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燃費が・・・。 ターボがついてるから軽のわりに燃費が普通車とあまり変わらない。 またガソリンタンクが小さいからすぐ給油しなければならない。 まあ、その

2008.3.22

総評

燃費が・・・。 ターボがついてるから軽のわりに燃費が普通車とあまり変わらない。 またガソリンタンクが小さいからすぐ給油しなければならない。 まあ、その分加速はそれなりにいいのかな。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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大変満足な車です！ 非常に気に入ってま...

2008.3.8

総評

大変満足な車です！ 非常に気に入ってます。燃費が悪いが走りの性能を考えるとしょうがないかなと思えるくらい走行性能が良いです。 室内も広く後部座席に大人が乗っても窮屈間がなく快適です。 他メーカーの同...

満足している点

①いかつい角ばったデザインが良い。 ②走行性能が良い。出だしの加速がとてもスムーズです。 ③スイッチ類が中央に集中しているので操作しやすい。 ④標準装備のHIDライトが明るく大変見やすい！

不満な点

①灰皿が標準装備でないのは分かるがオプションでもないのがちょっと・・・ ②まだ乗って間もないが買う前から他の軽より燃費が悪いのは理解していたが予想以上に悪かった。 ③車両価格は他メーカー同クラスと比べ...

乗り心地

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かなり気に入ってます！！ 昨年末に、もうすぐ車検を迎える5年目のフィットから乗り換えを考え、今後の維持費などを考慮して『軽自動車』購入することに・・・

2008.2.27

総評

かなり気に入ってます！！ 昨年末に、もうすぐ車検を迎える5年目のフィットから乗り換えを考え、今後の維持費などを考慮して『軽自動車』購入することに・・・正直、軽は走らない（坂道＆高速など遠出）不安があったが...

満足している点

よほどの上り坂じゃないかぎり、高速でも普通車に負けない加速・追い越しも可能。 足回りもほど良い固さで、しっかりしているし、乗り心地も悪くない。 室内の広さはトランク部分がフィットに比べ小さくなったが、リヤ...

不満な点

特にないが、あえて書くとすれば燃費が悪い（というか軽だから、ガソリンの入る量が少なく、入れる回数が増えて面倒）

乗り心地

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純粋にオススメの車です！今回、諸々の事情か...

2008.2.17

総評

純粋にオススメの車です！今回、諸々の事情から新車を購入、ekは母が使ってます。俺が使っていたときの姿で……爆音です(笑 峠を攻めたり…ってのは厳しいでしょうが、街乗りには十分過ぎる走行性能でしょう。大の...

満足している点

わりといかついエクステリア、シンプルな内装。走行性能もなかなかです！比較的、低回転域からターボが効くため乗りやすいです。下手な普通車より加速はいいんじゃないですかね？ ただ、三菱のライバル社のスーチャー...

不満な点

MTが欲しかった……せっかくあれだけの走行性能があるんだからMT設定あってもいいんじゃ…？ekワゴンにはあるのに……あとは、収納…数、場所は満足ですが、サイズがすべて中途半端……現行のモデルはだいぶ改善さ...

乗り心地

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ランエボ７からの乗り換えです。 走行性...

2008.2.2

総評

ランエボ７からの乗り換えです。 走行性能で比較するのは無理がありますが、いい意味で軽の実力を裏切ってくれました。今回の乗換えでストレスはあまり感じません。 力もあって、とてもいい車です。 現行のこの...

満足している点

・なんと言っても電動スライドドア装備が嬉しい ・他の軽自動車より価格が割安 ・角張った外観が萌えｗ ・デジタル＋アナログメーターが見やすい ・出だしのスピード感、高速走行。走行性能は軽自動車の枠を...

不満な点

・リヤシートを倒してもフラットにならない（段差がある）→オプションのラゲッジボックス装着で解決できます。 ・やはり燃費…→雪国でターボ＋４ＷＤだということもあり、リッター１０㌔未満。運転次第では１２㌔は...

乗り心地

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走りに関してはマイナスかな。（現行の軽って...

2007.11.29

総評

走りに関してはマイナスかな。（現行の軽ってこんなもの？） 街中を走る分にはいいだろうけど、元気に走りたいと言う人は相当金をかけなきゃ走りません。

満足している点

テールランプがお気に入りです。

不満な点

以前乗っていた車（vivio）より全然遅すぎ。回転上げても普通な感じ… ラリーアートのサスに変更したけど柔らかすぎる。最悪事故りそう… 街中走るくらいならいいけど、私は山を越えなきゃ職場に行けないので...

乗り心地

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奥さん専用の買い物車としてはほぼ満足でき...

2007.11.10

総評

奥さん専用の買い物車としてはほぼ満足できるクルマです。 50㎞くらいのドライブや通勤なら、動力性能のよさでまあ快適です。

満足している点

動力性能は軽自動車としては文句のつけようがないほどだと思います。 燃費も約１２㎞/Ｌは走ってくれますしお買い物車としては満点に近いと思います。 ライトも大変明るくて夜間走行も苦になりません。 スタイ...

不満な点

乗り心地がわるい、（細かい路面の凹凸をひろう）。 内装がなさけないほど安っぽい。 車内に小物を入れるスペースが少ない 乗り心地と併せて腰の落ち着かないシートのせいか長距離は腰が痛くなります。

乗り心地

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走りとユーリーティーは良い。 ミニバンから...

2007.10.28

総評

走りとユーリーティーは良い。 ミニバンからの乗り換えだがとても大満足。

満足している点

とにかく加速とハンドリングはすばらしい。

不満な点

プラスチッキーな室内。

乗り心地

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即決で購入を決めたekスポーツ。色々不満...

2007.10.14

総評

即決で購入を決めたekスポーツ。色々不満はありますが、トータル的には十分満足できる車だと思います。ekスポのった後、普通のコンパクト１.５Ｌに乗ってもekスポの方が良く走るなって思います。（街乗り限定ですが）

満足している点

エクステリアデザインは当時出ていた軽の中で一番カッコイイと思いました。低回転からターボが効くので以前に乗っていたＥＰ９１スターレット（ＡＴ）よりストレスなく走れる。標準でＨＩＤ装備している。 ２代目より...

不満な点

ガソリンタンクが小さい（４０Ｌ位は欲しい）。 収納が細かすぎて何も入らない。 軽にしては燃費悪すぎ。ちょっとターボ効かせると直ぐにガスが減ってしまう。でもなるべくブーストを掛けずに走ってもあまり燃費が...

乗り心地

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