三菱 eKスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧

即決で購入を決めたekスポーツ。色々不満...

2007.10.14

総評

即決で購入を決めたekスポーツ。色々不満はありますが、トータル的には十分満足できる車だと思います。ekスポのった後、普通のコンパクト１.５Ｌに乗ってもekスポの方が良く走るなって思います。（街乗り限定ですが）

満足している点

エクステリアデザインは当時出ていた軽の中で一番カッコイイと思いました。低回転からターボが効くので以前に乗っていたＥＰ９１スターレット（ＡＴ）よりストレスなく走れる。標準でＨＩＤ装備している。 ２代目より...

不満な点

ガソリンタンクが小さい（４０Ｌ位は欲しい）。 収納が細かすぎて何も入らない。 軽にしては燃費悪すぎ。ちょっとターボ効かせると直ぐにガスが減ってしまう。でもなるべくブーストを掛けずに走ってもあまり燃費が...

乗り心地

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いい車です どの軽にするか色々吟味した結果、この車が一番カッコよかった。 町乗り、チョイ攻め、走りにおいても問題なし。 是非お勧めしたい車です。

2007.10.5

総評

いい車です どの軽にするか色々吟味した結果、この車が一番カッコよかった。 町乗り、チョイ攻め、走りにおいても問題なし。 是非お勧めしたい車です。

満足している点

すごい加速。 ブレーキ性能。 見やすいセンターメーター。 ボディ合成。

不満な点

燃費が悪い。

乗り心地

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軽自動車を購入するにあたってこちらのユー...

2007.9.30

総評

軽自動車を購入するにあたってこちらのユーザーレポートを参考にしてEKスポーツを購入しましたがとても満足のいく車です。自分は外観がよく、速くて、荷物などが積める実用性のある軽自動車を探していましたがまさにぴ...

満足している点

動力性能がすばらしい。（ライトチューン済み）同クラスの軽ターボと比較すると加速やコーナーリングの性能が非常に高い。一般道路では本領発揮できません。アクセルをあまり踏まなくても普通に走れます。そのためエンジ...

不満な点

特にありませんね。 あえて言うなら、 ダウンサスいれてるため乗り心地固いです。 フロントスピーカーのサイズが小さく位置が悪い。 ワゴンRなどに比べるとパーツが少ないと思います。 後期の４WDを乗...

乗り心地

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軽のATもここまで走るか！ 外観Ｇood、走りもＧood！

2007.9.16

総評

軽のATもここまで走るか！ 外観Ｇood、走りもＧood！

満足している点

加速がスムーズ　上り坂もらくらく

不満な点

特になし

乗り心地

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確かにスポーツできます！ 運転が楽しくなる軽自動車です。まさに、ドライビングカーです。見た目以上に硬派な運転感覚です。使い勝手もいいです。軽のボーイズ

2007.9.5

総評

確かにスポーツできます！ 運転が楽しくなる軽自動車です。まさに、ドライビングカーです。見た目以上に硬派な運転感覚です。使い勝手もいいです。軽のボーイズレーサー！

満足している点

・軽なのに、しっかりした乗り心地 ・よく踏ん張るコーナリング性能がすごい！ ・ねらったラインがぴたっと決まるステアリング ・まずまずの加速 ・明るいHIDライト

不満な点

・フロントのベンチシートはちょっと興ざめ

乗り心地

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9月発売の 新モデルにはパワースライドドアがついているらしいですよ！！

2007.7.22

総評

9月発売の 新モデルにはパワースライドドアがついているらしいですよ！！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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自分の軽に対する見方が変わった一台。 中古...

2007.7.7

総評

自分の軽に対する見方が変わった一台。 中古で買って、最初はATが滑って滑ってどうしょうもなかったので保証でリビルトに交換して以来絶好調。アフターパーツも結構あるから、ちょこちょこいじって不満も少しずつ解消...

満足している点

軽とは思えない加速 レーシーなタコメーターのデザイン

不満な点

ブレーキのフィーリング。個人的には安心感ないのでいぢる楽しみができた。 いっぱいあるけどキャパの小さい収納

乗り心地

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快適快速移動長距離お買い物車 渦中の最中の三菱車であったが、メルセデスと提携していた時代に生まれただけあって、車体剛性は軽の域を超えている。 信号無視

2007.7.5

総評

快適快速移動長距離お買い物車 渦中の最中の三菱車であったが、メルセデスと提携していた時代に生まれただけあって、車体剛性は軽の域を超えている。 信号無視の車に横から突っ込まれ（国道でしかも完全脇見していたら...

満足している点

①高速使用してもさほど苦にならないエンジンノイズ ノンターボではちょっときついだろう。 ②追い越し・合流も普通車並にできる ③大人の男４名乗車でも加速は十分以上 ④三菱がユーザーニーズを調査し、反映してい...

不満な点

あえて言うとブレーキがプアか。フルモデルチェンジ後は改善したかどうかは未経験なので。

乗り心地

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セカンドカーとして乗ってます。足廻りとマフ...

2007.6.27

総評

セカンドカーとして乗ってます。足廻りとマフラーをラリアート製に交換し、乗り心地の悪さを解消、高回転の吹き上がりはマフラー交換にて多少は悪さ解消した。運転しやすい車で、もともとｅｋ系は足廻りは硬めでスポーテ...

満足している点

軽自動車として考えると、エンジン特性が、低中回転域でのトルクがあって、アクセルに敏感に反応してくれて、ストレスなく運転しやすくて良好。HIDﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ、個人的にはスタイル。室内の広さ。

不満な点

突き上げ感のある乗り心地の悪さ。軽らしからぬ燃費。小さく感じる燃料タンク。

乗り心地

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マフラー、ブローオフ、エアクリ交換のみで...

2007.6.23

総評

マフラー、ブローオフ、エアクリ交換のみです。 足はノーマルですが、車高調・軽量ホイルを入れるとどうなる楽しみです。 前期型と排ガス規制後の中期・後期型を乗り比べ、 やはり、非常にシビアな感覚ですが前...

満足している点

・峠を攻めていて車と一体感があります。 ・大人4人が乗車しても、余裕でリミッターまで速度がでる。 ・軽自動車の足回りとは思えないほど、しっかり感があり、かなりスポーティー、まさに軽のランエボモデル。 ...

不満な点

・エアコンの効き具合は、車種によって当たりはずれがあるみたいです。効きますが、時間が少しかかります。コンプレッサーが小さいみたいです。 ・小物入れの容量が中途半端。 ・フロントスピーカーの位置は、サイ...

乗り心地

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乗り易いし、小回りもきくので狭い立体駐車...

2007.6.20

総評

乗り易いし、小回りもきくので狭い立体駐車場でも安心です。 運転が苦手な人でも乗りやすいと思います。

満足している点

ｱｼもしっかりしていて高速でも普通の軽四に比べて不安感は余りない所。

不満な点

現行車のｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱだったら良かった。荷物や子供をおろす時にも安心できる。 MTがあれば自分の愛車にしたいくらい。

乗り心地

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飛び切り走りに振った軽です。結構楽しめま...

2007.6.15

総評

飛び切り走りに振った軽です。結構楽しめます。若くて硬派な走る軽が欲しい方、じゃじゃ馬娘or中年のチョイ悪るオヤジの遊び車にお勧めの一台です。

満足している点

なんといっても走り、軽を感じさせません。高速道路でもストレス無く走れます。視界も良いので運転しやすい車です。ヘッドライトも標準でディスチャージヘッドランプが装備されており夜間明るく安全運転が出来ます。テー...

不満な点

スピーカーがフロントしか装備されていないこと。オーディオレスなどの後付メニューへの情報開示がイマイチかな。高速走れる軽なのでＥＴＣ装着場所も最初からあれば便利なのでは。シフトアップ時、特に３から４で繋がり...

乗り心地

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仕事用途が主だけど、かなり満足です。 ...

2007.6.12

総評

仕事用途が主だけど、かなり満足です。 ヘンなリッターカーを買わなくて良かったと思ってます。 購入するにあたって、他社の2台（なんとかＲとモベ）も試乗しましたが、車自体の出来を考えて決めました。取り回し...

満足している点

①加速性能　ゼロスタート加速・中間加速共に素晴らしい 　ターボの恩恵もあるが、高速の合流などの実用面は一切不満なし ②デザイン　好みの問題だが三菱らしい、ボクシーなデザイン ③コーナーリング性能　ク...

不満な点

①　新型の助手席用カップホルダーが欲しい 　　（単なる妬み？） ②　タバコ吸う人には扱いにくい位置にある灰皿 　　（最近のどの車にも同じ傾向が・・） ③　速い車なので、ブレーキ１サイズアップして欲...

乗り心地

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総合したらかなりいい。軽自動車の中ではトッ...

2007.6.2

総評

総合したらかなりいい。軽自動車の中ではトップクラス。もう少し収納が広かったら満点かな。

満足している点

なんと言っても加速がいい。インテリアも黒を基調としていてかっこいい。案外後部座席が広い。

不満な点

3速あたりでかなり回転数上がってスピードあんまり伸びなくなる。運転のせいかもだけど…

乗り心地

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これぞイイ軽スポーツ！！出足アクセルのリニ...

2007.5.23

総評

これぞイイ軽スポーツ！！出足アクセルのリニア感に感動する。是非ともお薦めの一台。足廻りをﾗﾘｱｰﾄに交換したことで、一掃車体を振り回して駆け抜ける安定感が増し、乗り心地の突き上げも解消した。

満足している点

軽らしからぬ動力性能。扱いやすい低中回転ﾄﾙｸ特性！鋭いｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭ！これ程の使い易い軽はあるか？と言うくらいの実力派！

不満な点

軽として考えるとエアコンの効きが悪いくらいかな？

乗り心地

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実用的スポーツワゴン この車のウリは走りそのものですね。ワゴンなので実用性もありますよ。おまけに軽自動車なので高いスポーツカーには手が届かないけど早い

2007.5.14

総評

実用的スポーツワゴン この車のウリは走りそのものですね。ワゴンなので実用性もありますよ。おまけに軽自動車なので高いスポーツカーには手が届かないけど早いクルマに乗りたいお方にお勧めの一台です。

満足している点

一般道路での動力性能がとってもＧｏｏｄです。高速道路でも下手な普通車もビックリの走りです。ハンドリングもワゴン譲りでいい線行ってます。カップホルダーが増えたことも進化してます。

不満な点

強いて言えば、若干リヤが跳ねる感じがするのと、購入時にオーディオレスＯＰの対応に一考を要するところかな。リヤシートバック倒した時の段差も進化を期待します。

乗り心地

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旧モデルのデザインは最高！ 　　　...

2007.5.10

総評

旧モデルのデザインは最高！ 　　　　不満も多少あるけど、不満のない車なんかないし。サクサク走るのがいいですね。現行はしらないけど、内装がよくなってて羨ましいです。

満足している点

惚れ惚れするようなガンダムデザイン。購入の決め手でした(^_^;) 立駐にはいること。

不満な点

旧モデルだから仕方ないけど、内装がややプラスチッキー。フロントスピーカーが変なところにある。

乗り心地

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内装を気にしなければ、非常にいい車だと思...

2007.5.7

総評

内装を気にしなければ、非常にいい車だと思います。

満足している点

他のメーカーの軽自動車（ターボ車限定）より低回転からブーストが掛かっているせいか、結構街中では快適に走ります。

不満な点

内装が今一歩といったところでしょうか・・・

乗り心地

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ekｽﾎﾟｰﾂのｴﾝｼﾞﾝ特性の良さを知り...

2007.5.4

総評

ekｽﾎﾟｰﾂのｴﾝｼﾞﾝ特性の良さを知りたければ17年式までの現行ﾓﾃﾞﾙ前のものが良い。排ガス規制の影響か？現行のﾓﾃﾞﾙでは低中速域でのﾊﾟﾝﾁ力がなく今イチと実感済み。現在の所有車は、足廻りとマフ...

満足している点

個人的にはスタイル。装備ではHIDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ｡何と言っても動力性能で、低中速トルク重視ともあって特に街中での走行性と運転しやすさを実感する。（じれったさやかったるさが全くなく良好）

不満な点

燃料タンクの容量、高回転域での伸びがいまいち。（ｴﾝｼﾞﾝ特性と軽自動車として考えればしょうがない事）

乗り心地

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低中速のトルクは普通車レベル。発進加速で不...

2007.4.9

総評

低中速のトルクは普通車レベル。発進加速で不自由を感じることはありません。 リアシートはスライドこそしませんが、足元は前に乗っていたスイフトスポーツよりも広くてグッド！ 往復４kmの通勤７割・買い物等の...

満足している点

明るいライトと低中速のトルク。 全窓ワンタッチパワーウィンドウは意外に便利。

不満な点

慣れるまでが大変なコラムシフトと足踏み式のサイドブレーキ。 思ったほど伸びない燃費。 リモコンでドア施錠・開錠した時のアンサーバック(ハザード点滅回数)が施錠時２回・開錠時１回…普通と逆で間違えやすい。 ...

乗り心地

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