ekスポーツ ドアミラー交換 友人の代理での質問です。 私自身はまだ現物を見ていないため、友人との電話で聴いた情報のみで書かせていただきます。 ２つわからない点があるため、どちら

Question

かだけでも分かる方、いらっしゃいましたらご回答いただけますと幸いです。

ドアミラーが破損してしまったため、ドアミラーの交換を考えています。
調べてみるとそれほど難しくなさそうなので、自分で中古のパーツを購入し、交換しようと考えています。

***１***
ミラー内側のカバーは難なく外せたのですが、カプラーの場所がわかりません。
添付写真のコードの下側、ドアの中にあるのでしょうか？
探してみましたがわかりませんでした。
いくつか参考にした知恵袋での回答やサイトなどでは、「カバーを外してカプラーを外し、ナットを外せばミラーがとれます」といった手順で書かれており、カプラーを外すためにドア内壁まで外さなくてはならないことはないと思ったのですが…
ミラー内側のカバーを外すだけでは届かないところにあるのでしょうか？

***2***
オークションでミラーを探しているのですが、5ピンと7ピンがあります。
カバーを外して見えている線が7本ならば、7ピンのものを購入するということで間違いないでしょうか？


以上二点、どちらかだけでも分かる方いらっしゃいましたら、ご教授下さいませ。
よろしくお願い致します。

Answer 1

【初代･81W】
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v397264131

【2代目･82W】(7本配線)
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j332168503

【2代目･82W】(5本配線)
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p455918017

①ドア内張りを外さないと無理でしょうね。

②7本配線の方は何か機能が追加されているかと思います。
※黒い配線が2本余計にある以外は、配線色が全て同じ
ドアミラーウインカーではないので、ヒーターとか電動格納とか!?

Answer 2

ドアミラー配線カプラは、画像の通りギリギリの所に有ります。

配線を引っ張って、カプラが出て来る場合も有りますし、引っかかって出てこない場合も有ります。

配線に余裕が有りません。

メーカーの工場の方が、配線をどこで止めているかによって変わって来ます。

最悪、内張りを外さないと取れない場合も有ります。

配線カプラピン数で、

7ピンタイプは、電動格納式ドアミラーです。

5ピンタイプは、電動ドアミラーで、格納式は付いていません。

Answer 3

大抵の車は電動式ミラーを交換するのに最低でも内貼りは外さないとダメです、写真で見れば一目瞭然ですが配線コネクターの本体側との接合部分が内貼りの中にあるので内貼りを外してコネクターを外すという作業も必要です、あとはナットを外してしまえば取れますので作業自体は簡単です。

ピン数は合わせましょう 自分のが７ピンで５ピンを付けたら電動格納しなくなったりします 自分のが５ピンなのに７ピンを付けるのは問題ありませんから
同じ色で同じ物が安く見つかればそれでいいですね