三菱 eKスポーツ のみんなの質問
tak********さん
2010.6.27 20:41
垂れたりしていないのですが、取り合えずパーツクリーナーでオイルを落とし、様子をみることにしました。
多分、シールとかの劣化かと思うのですが、この場合はコーキングの処理で大丈夫ですか?
誰かわかる人がいましたらお願いします。
sad********さん
2010.6.28 00:23
エンジン組み立て時の工程を紹介すると、
オイルパンのブロックとの接触面に液状ガスケットを
塗布し、直後にブロック側に被せ、数十個のボルトを
規定トルクで締め上げ、完全硬化を以って完成です。
しかしながらこの液状ガスケットはエンジンの冷熱が
加わると劣化しブロックとオイルパンの間に
微小隙間ができてしまいます。
オイルパンのある空間(クランクケース)は運転時に
正圧となりますので、内側から外側に圧力がかかるので
オイルが滲んでしまいます。
対処方法としてはオイルパンを1回取り外し、
液状ガスケットを塗布しなおして
再度組み付けるのがよろしいでしょう。
恐らくディーラーでは、オイルパン、ボルトを新品にすることを
すすめて来るかと思います。
見た目に良くないですが、今すぐに不具合が出るような
箇所ではないのでゆっくり考えてみたらいかがでしょうか?
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