三菱 eKスポーツ のみんなの質問
t_c********さん
2010.2.12 08:13
あと、ekワゴンにのってる方、乗り心地はどうですか?
jjy********さん
2010.2.12 10:57
スポーツに乗っていますが、ekワゴンよりは足回りやシートが硬いですよ。通常乗る分には問題ないと思います。
私が今、オプションでつけて入るのは キーシリンダーのライト。夜、シリンダーが明るいほうが鍵穴周りがガジガジにならなくてきれいなままでいられるので。
キーを抜いた時のヘッドライトの自動消灯は標準だったと思いますが、オプションなら かなり約に立つので検討してください(^^)
後はアーシングとかフロントフェンダーのウィンカーレンズをクリアにすると電球がオレンジになるので・・・見た目をちょこっと。移住性に関係ないところをオプションで(笑)
後部座席のシートが滑りやすく?よくバックやら何やらがツツッと滑るので Sのコンビニフックあたり買えばよかったかなぁ・・・と思ったりしてますが・・・
もともと収納場所はたくさんありますし、(入れるものによっては)運転席前のボックスをセパレートにするものがあればオプションでつけたら便利です。
ナビのリモコンやペン 家から持ち出した郵便物やメモetc・・・ちょいちょい持ち出したものをポン☆としまってしまうので 便利なんですけど、知らないうちに混ざりやすいです。
または 肘掛の隠れボックスがあったと思うので、そちらをつけてしまうようにすれば 散らからないと思います。
助手席前の蓋付きボックスは収納が浅いので しまえるものに限りもありますが CDのケースはそれほどしまえない(3枚くらい)ので CDケースを置かれるならば ちらからないように何かをゲットすると便利です。
(前の軽の時はあったんですが 売っていれば)助手席下用のアンダートレーとかでも違います。(シートに置きたくない 濡れた物や汚れたものをちょっと置けるので便利)
ドアのドリンクホルダーが350ml巻以上は置けないので ちょっと不便です。
ⅰ podや携帯のシガーソケット用の充電器を使うか分かりませんが、使う場合、
シガーソケットに差した後の 携帯が行き場をなくして 困ってます。(線を全開にして強制的に助手席に置いてます(^^;
それ用の台があったと思うので ご利用になるならば あれば活躍すると思います。
dai********さん
2010.2.13 14:41
フロアマット、バイザー、シートカバーで充分だと思います。
ekワゴンの室内は他の軽自動車と比べて広くありません、リアシートもスライドしませんので、後席に乗る人は足元が結構狭いです。乗り心地は少し固めですが運転はしやすいです、ただ坂道などでパワー不足を感じアクセルを踏み込むとエンジンがかなりうなります!勿論燃費も悪くなります。
燃費ですが、私のはノンターボ(4AT)で市街地でリッター当たり12km~14km、遠乗りで14km~17km。ターボ車だとこれより若干悪くなると思います。
スタイルが好みで選ばれているのであれば、造りもこれといって悪い所は見当たらないなのでお勧めできますが、走行性能、燃費、居住性、トランクスペース、などを考えると他メーカーさんの車種のほうが長く乗り続けられると思います。
blu********さん
2010.2.12 19:26
http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=3835
ガソリンを給油口ギリギリまで入れてしまったあと、燃料メーターが10分の9になり、その後120キロほど走行しても増えることはなく、むしろ少ない上でいつものペースで減りました。 原因は何でしょうか?...
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車に詳しい方。お知恵の拝借お願いします。 三菱ekスポーツを購入したのですが、サスペンションが硬く、道の凹凸時にゴツゴツが酷く!! 対処法をご伝授してください。(サスペンションを変えない方法で)
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ベストアンサー:サスペンションが硬い場合、タイヤの空気圧を少し下げることで乗り心地を改善することが可能です。ただし、空気圧を下げすぎるとタイヤの寿命が短くなる可能性があるので注意が必要です。また、シートクッションを追加することで直接的な振動を軽減することも可能です。最後に、道路の選択も重要です。できるだけ平坦な道路を選ぶことで、ゴツゴツ感を軽減できます。
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ベストアンサー:Ekワゴンは現在4代目ですが、どの代でも男でも女でも乗るデザインに見えます。EKスポーツは外観が確かに男性向けかもしれません。タントやNボックスやスペーシア等のスーパーハイト型は女性向け、主婦向けにつくられてます。
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