はじめまして、私は平成15年の三菱のek スポーツに乗っていますが、外ベルトを交換しょうかと思っています。 ターボでFFでAT車です。 現在距離は15万キロ回ったばっかりで一度も交換歴はない

Question

ようです。
そこで質問なのですが、この車の場合、通常はベルト交換と同時にオートテンショナーも交換するものですか？

Answer 1

通常はベルト交換と同時にオートテンショナーも交換するものですか？

通常は
ベルトのみの交換

テンショナーはそのまま使用

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質問者からのお礼コメント

迅速かつご親切にわかりやすい回答ありがとうございました。
先日うちのオヤジのエブリィ、オートテンショナーではないですがベルト切れてリビルトエンジンタービン込で交換して35万～かかりました。このエブリィベルトが一本でした。
オートテンショナー、バンドーの外品でも今の私にはちょっぴり高いので質問させていただきました。
回答いただいた皆さんありがとうございました。

Answer 2

Ｖベルトにオートテンショナーは使われてないと思いますが、テンションプーリーならベアリングが使われているので、空回しをさせてスムーズに回らない場合は、ベアリングも交換した方がいいでしょう。
車種によってはテンショナーAssyで交換する場合も有ると思いますが、そこは業者に言って、交換が必要かどうかを判断してもらえば良いでしょう。

Answer 3

外ベルトって何ですか？