ｅｋワゴンの4灯同時点灯について質問です。

Question

数ヶ月前に81W前期のｅｋワゴンのフロント周りを、ｅｋスポーツのものに移植しました。

ヘッドライトがＨ４タイプから、Ｈ１とＨＢ３になりＨｉとＬｏが別々になりました。
配線加工して、ＬｏはＨ４のカプラーを配線を入れ替えてそのまま利用し、ＨｉはＨｉの穴に接続して、ボディアースにしています。
近々ＨＩＤにしたいので同時点灯を考えています。
検索してみたら、ちょうど自分と同じような質問がありました。
同時点灯するには
H4コネクタロービーム → リレー（青配線）
H4コネクタハイビーム → HB3バルブプラス
H4コネクタハイビーム（分岐） → ダイオード → リレー（青配線）
HB3バルブマイナス → バッテリーマイナス（H４コネクタマイナスも可）
リレー（黒配線） → ボディアース
バッテリー＋ → ヒューズ（7．5～10A） → リレー（赤配線）
リレー（黄配線） → H1バルブプラス
H1バルブマイナス → バッテリーマイナス

にすればいいらしいのですが（ＨＩＤにもそのまま使えるらしいです）、いままで別売りリレーは使ったことがなく、いまいちわかりません。
この文章だけみると、Ｈ４のカプラーから配線をとってますが、この場合Ｈ１の端子にはカプラーが差し込めなくなるのでしょうか？カプラーの後ろの配線から電気をとるのでしょうか？
できれば、画像がほしいです・・・。
あと、これは左右で必要なんでしょうか？
ながながともうしわけありません。

Answer 1

基本的には、リレー配線のHiとLowの間にダイオードを入れるだけです。
取り付けを検討している、HIDキットの配線図をアップしていただければ、
ダイオードを入れる場所を記入します。


知恵袋では画像追加が出来ないので、WAZAMONOなどの画像サイトを利用してください。