三菱 eKスポーツ のみんなの質問
chi********さん
2010.7.19 19:09
ino********さん
2010.7.19 19:51
はじめまして^^、ダイハツも良いですね、^^経済的観点からすると三菱の
ekスポーツが良いです、一回目の車検代が不要です。
次にマツダのAZワゴンとホンダのゼストこれは走りが良いです、特にゼストは
静かで加速感が良いですね。^^1番良い方法は貴方がメーカーに出向いて
いろいろな車種を試乗して納得したものを決めたら良いと思います。
中古を購入する時にも新車を試乗して、新車がどんな乗り心地かを確認すれば
中古の状態も分かるし良いですよ。
質問者からのお礼コメント
2010.7.20 13:34
皆さん詳しく教えて頂きありがとうございました
まささん
2010.7.20 08:09
私なら高年式のホンダ車ですかねー
次回ディーラの延長保証つき車検受けます。
http://www.honda.co.jp/mamoru/
mpv********さん
2010.7.19 23:42
軽でどこでも走れていいのはスズキジムニー
オンの道を楽しく走るならダイハツコペン
経済的に光っているのがダイハツエッセ
以上です!!!
cli********さん
2010.7.19 22:38
ダイハツで正解です。
ミラならなお好し
程度の良いクルマを選びましょう。
yam********さん
2010.7.19 22:37
軽自動車を販売しているメーカーは、スズキ、ダイハツ、三菱、スバル、ホンダ、日産、マツダです。
生産しているのは、スズキ、ダイハツ、三菱、ホンダ、スバルです。
スバルはトヨタの資本が入り、軽自動車の生産を終了し、今後はダイハツ車を販売します。
日産は、スズキと三菱からOEM供給を受けています。
マツダは、スズキからOEM供給を受けています。
つまりスズキ車は、系列でもグループでもないメーカーが仕入れて販売するクオリティなのです。
AZワゴンはワゴンR。スピアーノはラパン。スクラムはエブリー。モコはMRワゴン。ピノはアルトでルークスはパレット。
それに比べ、ダイハツは、系列のスバルに供給しているだけです。
スバルのルクラがタントエグゼ。
ホンダはどこにも供給していません。
三菱は日産に買い叩かれたeKワゴン(オッティ)とミニキャブ(クリッパー)をOEM供給しています。
どこの製品が一番かは、一目瞭然ですね。
nb5********さん
2010.7.19 22:04
まあ、ダイハツはとくに心配はないでしょうけど、どのメーカーのもよく出来ています。
とくに軽自動車なら、Rシリーズやiなどいいですよ。(中古にしては高価だが)
cbr********さん
2010.7.19 21:13
ダイハツとスズキならダイハツの方がスポット熔接の数が倍ほど違うので、ダイハツ車の方がボディの強さや静かさが上だと思う。
ターボ車を買うならスズキよりダイハツの方が早いし。
また、スズキは電気系(プラグコードなど)が弱い(数年前までのは)。
外観は好み。
ID非表示さん
2010.7.19 20:47
メカニズム的に凝っているのはスバルですね。
他の軽メーカーと比べて高コスト体質と言われますが、これ自体、メカニズムに凝ってしまうスバルの癖と言えますね。
ま、生産コストが高い、と言うのは、それだけ本気で作ってるからなので、ユーザーにとってはありがたい事ではあるんですが。
特に足回りの凝りっぷりは、安い作りが多い軽自動車の中では異彩を放っています。
もうスバル製の軽自動車は買えなくなってしまうので、買うなら今のうちかも知れませんねぇ。
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