このekスポーツのグレードはなんですか？ また、このターボはやめたほうがいいですか？いいところと悪いところが知りたいです

Question

Answer 1

不具合車わざわざ買うんですか？
ＥＫはリコール隠し前から不具合車で問題だらけでしたよ
知らないんですか？

Answer 2

ＥＫスポーツ １９年車 車検１年残り カーナビ ＥＴＣ付 を４万円で購入しました。

ＥＫスポーツ自体 まったく人気が無く、それでいて綺麗な車が多いので中古車屋さんには、おいしい車になっています。

たぶん？この車も車検残りが無いなら、２万円もしないお値段でひっぱてきたんでは？

Answer 3

このターボはやめたほうがいいですか？いいところと悪いところが知りたいです


推定

現車からの車両判断
排気ガス出口を、目視で確認後
テールパイプ、内部内側に
黒っぽいススが付着せず
カラカラの乾燥状態＋水蒸気なら
エンジンの点火系は正常

反対に
テールパイプ、内部内側に
黒っぽいススが付着している場合は
エンジンの点火系に異常が発生
エンジンの
点火プラグの火花が極端に弱いため
ガソリンが完全燃焼できず
ガソリンが不完全燃焼状態で、
エンジン内部がカーボン堆積で
テールパイプ、内部内側に
黒いススが付着

Answer 4

グレードRって書いてますよ

ターボの方がよく走ります

オイル交換をこまめにやれば問題ないでしょう。

あとEKは不具合だらけとか書いてるクソエアプがいますがEKはエンジンこそ古い型のまのですが壊れにくいです。内装もスズキみたいにペコペコしません。もう11年乗ってますが壊れたことはありません。リコール1回のみです。