三菱ekスポーツ H82wなんですが、変速ショックがでかくて(。>д<)

Question

リコールでバルブボディの点検だか交換だかが2014年に発表されてますよね？
三菱のホームページでリコール対策されているか、車台番号を検索してみたところ、まだ、バルブボディに関しては未実施でしたので、早速三菱に電話して、入庫予約取りました。

質問というのは、同じような変速ショックに悩んでたけど、リコール出したよ！
って方、実際に変速ショックはどうなりましたか？

宜しくお願いしますね。

Answer 1

この時のリコールは、バックギヤーに入らなく成る恐れ有り！だった様気がします。
ATの変速のシヨックが大きいため対策ではないのでは？

自分はこの時、eKワゴン（CBA-81W）リコール作業をして貰いましたが、かえっ

て調子悪く成りました。時々、ATがギャ抜けする様に成った！

自分が乗ってたeKも変速のシヨックは大きかったです。

ATFを交換すると少しシヨックがやわらぎました。

参考までに。