三菱 eKスポーツ のみんなの質問
sao********さん
2013.4.19 18:43
mis********さん
2013.4.19 20:25
たぶん当該品にもあてはまると思いますが(念のために要確認)、一般的に車種別ハーネスは、面倒な配線加工が不要のいわばお手軽パーツですから、汎用品でも大丈夫だと思います。
車種別ハーネスは簡単にいえば、ステアリングコラムのカバーなどを外して、イグニッションキーの純正ハーネスにそのハーネスを割り込ませるだけの品ですから。
手っとり早くなら量販のカー用品店でも行けば、市販の汎用メーカー製の車種別ハーネスが売っているはずです(店舗規模が小さいと置いてないかも? なければ取り寄せでもいいだろうし、ネット購入でもいいだろうし、買い方は色々あります。チューニングパーツ系のショップならよりベスト)。
正直、汎用メーカー製でも、ほとんど造りは同じなはずです(結局は単に配線ですから、そうは違う造りになりようがないと思うので)。そういう意味では他メーカーのでも、例えばHKSなどのハーネスでも‘たぶん’使えるはずです。もしHKSや他メーカーでも「ekスポーツ h81w用」があるのであれば、そちらを使うのも手(一応、念のための確認はありで)。
あえて言えば、カプラーなどがトラスト製の本体専用のような造りだと汎用品や他のが使えない可能性もありますが、確率的には恐らく少ないとは思います。
あとは、ハーネスがなくても直接配線をつなげばいいだけの話です。そもそも、元から車種別ハーネスの設定がない車種の場合は必然的にそうなりますから。 製品によって多少違うかもしれませんが、ターボタイマーの配線図は大体が 電源(B)、イグニッション(IG)、アクセサリー(ACC)、車速信号線、回転信号線、アース線、サイドブレーキ線、といったところかと。 車種別ハーネスはこれら1本1本つなぐ代わりに、手軽に一気につなげられるようにハーネスがまとまっているパーツなだけです。
なお、トラストの当該品はすでに生産終了品です。今時ならネット検索でもいいですし(直に検索やみんカラなどのSNSなどいろいろ)、作業系の雑誌(例えばベタですが、オートメカニックなど。他にはたまに「自分でパーツを取り付けよう」的な特集や雑誌なども発行されたりします)なんかでも作業内容が調べられるはずです。トラストのHPにもハーネスを使わない場合の簡単な配線図が掲載されていました(生産終了品の項)。とりあえずの参考にはなるかと。
質問者からのお礼コメント
2013.4.20 13:41
詳しく載せてくださりありがとうございます(^_^)
カーショップへ足を運ぼうと思います。
ありがとうございました!
平成20年式のekワゴンh82wに ekスポーツのかはわかりませんが 純正HIDがついているライトを 移植しようと思っているのですが 配線方法がわかりません。
2024.11.14
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