三菱 eKスポーツ のみんなの質問

解決済み
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エンジンオイルの事で質問が、有ります！

車は、ekスポーツ h82wです！
サブコン(テイクオフのパーフェクトドライブ)を付けいます！
2000km位走っただけで、エンジンオイルが、半分位減っていました！
オイル漏れは、していないようです！
何が原因でしょうか？
分かる方、教えて下さい！
ブーストは1.0から1.1です！

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ベストアンサーに選ばれた回答

そこまで減ってるなら下に漏れていれば垂れていつも止める場所の下に水溜まりができます。
また燃焼室に漏れていれば白煙もうもうでプラグは真っ黒です。
ちなみにサブコンは純正ECUのデータを改竄するだけのおもちゃです。
またセッティングの名の通り1台1台微妙に状態が違うので市販品なんて存在しません。あるとしたら純正ECU情報をちょっとだけ馬力が出る方向に改竄するだけ。
もちろん改竄しすぎていても保護機能なんて働きません。(ECUには保護機能はついていますがそれすら改竄されてしまうのでむちゃくちゃなセッティングになります)

まぁそこまで減っていて下にたまらないならエンジンブローでしょうね。
エボ3が2気筒棚落ち(ピストンサイド割れ)の時はアイドリング普通、白煙少々で開けてみてびっくりでした。

質問者からのお礼コメント

2021.11.1 00:24

詳しい、回答、有難う御座いました。
とても、勉強になりました。

その他の回答 （2件）

  • はっきり言って一概には言えません。
    バルブシールの劣化による漏れ、ピストンリングへのカーボンやスラッジ不着によるピストンリングの固着等によりオイル燃焼&消費の可能性もあれば、ブースト圧が上がった事でのブローバイ量増加等による可能性があります。

    一概には言えないのは様々な可能性があるためでもあり、必ずしも同じであるとは言えないですからエンジン内部を見ない限り明確な答えは出ません。

    はっきり言って「!」をいちいち文末に入れる必要も無ければウザくもあり真面目な質問であっても良くは思われませんよ。

  • 2000km位走っただけで、エンジンオイルが、半分位減っていました！
    H82W
    2006(平成18)年9月～2013(平成25)年6月
    3G83ターボエンジン
    エンジンオイル下がり
    エンジンオイル上がり
    タービンシール
    どれかを疑います

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