ekスポーツのローダウンでタイヤが干渉するようです。 初年度登録H15/1H81Wターボなのですが、フロントタイヤの内側ショルダー 部分が激しく磨耗していました。 肩減りと言えるレベルでは

Question

なく、タイヤの断面的にはスプーンですくったようになっています。

現状はエスペリアのダウンサス、165/50R15、5.5J+48だったと思います。

ダウンサスを入れる前は気持ち程度はみ出ており、現在はギリギリ収まっています。


外した際にフェンダー内側を確認したのですが、特別削れている様子はなかったです。

似たような経験をした方いらっしゃらないでしょうか。

具体的な対策があればお教えいただきたいです。


とりあえず怪しい箇所のインナーフェンダーは切除しましたが。


よろしくお願いいたします。

補足

書き方が悪かったです、お詫び申し上げます。 偏磨耗ではないです。 ぐるっと一周幅2cm強程度を彫刻刀の丸刀で切削したようになっていましたので。 サイドウォールまで含まれます。 激しいキャンバー角をつけているなら可能性もあるかもしれませんが、純正形状のダウンサスですので。 通常、ekの場合は165/45R15が正解に対して50扁平を使っているので干渉経験のある方がいたらお教えいただきたいです。

Answer 1

ダウンサスって、バネだけで下げてるだけだから、ダンパー自体がヘタれば更に落ちるんです。

で、ヘタったダンパーじゃバネの反発を抑えたりする力が弱まるから、必要以上にストロークしてタイヤが干渉するんです。

対策としてはダンパーを交換するか、コイルのスプリングレートを上げるか、ですね。

それ以外ならノーマルに戻すか思い切って車高調にするか。

Answer 2

トレッドが減ってるならトーをさらにイン側にします。

Answer 3

現状はエスペリアのダウンサス、165/50R15、5.5J+48だったと思います。

キャンバー角
トー角
などの狂いで編摩耗ではないかと