三菱 eKスポーツ のみんなの質問

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10万キロ超えているekスポーツの4ATをクレームで無料で直した人いますか?
そんな事出来るのでしょうか?
壊れやすいから三菱も承知で治すのでしょうか?

補足

最近無保証ですが程度の良い中古で買ったH15年式のekスポーツなので保証は有りません。 遠方ですが買ったお店は提携の整備工場で何度かクレームで直してるのでクレームでまず対応してくれの事、駄目なら店の近くでクレームを言ってくれるそうです。最後までサポートはすると言ってくれています。ちゃんと取説やメンテナンスノートもついてるからなおさらの事だそうです。どうでしょうか? 丸々AT交換するお金もないので困ます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

新車から毎回販売店で点検、車検していれば可能だと思います。
それ以上のお得意様やなにか点検、保証パックに入っていればなおさらですね。

その他の回答 (6件)

  • ekではないですが、三菱軽に乗ってます。ATバルブボディ交換なら、クレームでやってくれました。距離は11万キロ超えてました。

  • 11年前の車で、10万㎞を超えてリコールでなければ、クレーム(無料)は無いでしょう。

    それこそ、クレーマーです。

    ディーラーの延長保証をしていても、最大7年もしくは、10万㎞迄でしょう。

    最後までサポートしてくれると言っているのでしたら、サポートして貰えば良いのでは・・・

    ディーラーでは、クレーム対応はしてくれません。

  • 単なる安物買いの銭失いですが。

  • 業界のものです

    三菱の軽の四速オートマは本当に故障が多いです

    中古で交換しても距離が多いミッションなら
    また壊れると思いますよ

    普通のEKで三速を買うべきでしたね

  • (。-`ω-)ンー
    ムリ!!
    10年10万㌔保証とかやってたけど対象外。

  • こんにちは

    その車に保障が残っていれば無料で修復は可能だと思います。
    保障期間はディーラーでは新車から3年くらいだったかと。
    中古屋で購入された場合には、その中古屋が保障をつけてくれているか、またはその保障の期間が残っているかで変わります。
    ですが10万キロも走れば故障の1つもでるのは当たり前です。
    その10万キロの間のメンテを(6ヶ月点検や12ヶ月点検、車検)などをすべてディーラーで行っており多少の故障なら無償で修復してくださるかもしれませんが、それ以外ですと間違いなく有料になると思います。

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